СПОСОБ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ВЗРЫВА ПРИ ПНЕВМАТИЧЕСКОМ Советский патент 1973 года по МПК B65G53/00 

1

Изобретение относится к промышленному транспорту, а именно к способам предотвращения взрыва нри пневматическом транспортировании сыпучих взрывоопасных веществ по трубопроводу, в частности взрывчатых веществ.

Известен способ предотвращения взрыва при пневматическом транспортировании по трубопроводу сыпучих взрывоопасных веществ путем создания расширяющейся части в транспортном трубопроводе, в которой снижается скорость движения транспортируемого вещества.

Недостатком такого способа является невозможность предотвращения взрыва при транспортировании взрывоопасных веществ на большие расстояния.

Целью изобретения является предотвращение распространения взрыва по всей длине транспортного трубопровода.

Поставленная цель достигается тем, что но предлагаемому способу транспортирующему веществу на выходе из расширяющейся части сообщают скорость, по крайней мере не меньшую, чем она была до расширяющейся части транспортного трубопровода, посредством дополнительной подачи сжатого воздуха преимущественно в середине расщиряющейся части трубопровода.

Способ заключается в том, что снижают

скорость транспортируемого вещества путем местного расширения транспортного трубопровода и посредством дополнительной подачи сжатого воздуха в середине расщиряющейся части разгоняют частицы взрывоопасного вещества до скорости, по крайней мере не меньшей, чем она была перед расширяющейся частью транспортного трубопровода.

Способ позволяет снизить концентрацию взрывоопасного вещества не только в расширяющейся части транспортного трубопровода, но и по всей его дл.ине расширяющейся части.

Предмет изобретения

Способ гфедотвращения взрыва нри пневматическом транспортировании но трубопроводу сыпучих взрывоопасных веществ, заключающийся в том, что понижают скорость транспортируемого вещества путем пополнения в транспортном трубопроводе расширяющейся части, отличающийся тем, что, с целью предотвращения распространения взрыва по всей длине транспортного трубопровода, транспортируемому веществу на выходе из расширяюн;ейся части сообщают скорость, по крайней мере не меньшую, чем она была до рассширяющейся части транспортного трубопровода, посредством дополнительной подачи сжатого воздуха преимущественно в середине расширяющейся части трубопровода.