УСТРОЙСТВО БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Советский патент 1973 года по МПК F16H57/06 B60K20/00 

1

Изобретение отпосигся к транспортному машиностроению, в частности к устройствам блокировки переключения передач в трансмиссии транспортного средства.

Известные устройства блокировки переключения передач, содержащие три штока переключения передач, пружину, штифты, размещенные в канале между штоками, и шариюи, не позволяют осуществлять блокировку штоков переключения, расположенных не в одной плоскости.

Цель изобретения - блокировка штоков переключения передач, расположенных не в одной плоскости.

Для этого в устройстве блокировки переключения передач перпендикулярно каналу, в котором размещены штифты, в корпусе выполнен канал для шариков и пружины, пересекающийся с осью третьего штока, один шарик прижат к штифтам пружиной, а другой шарик расположен между штифтами и штоком переключепия передач.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, разрез по штифтам, положение нейтральное; на фиг. 2 - то же, в положении, когда включена одна из передач; на фиг. 3- то же, в положении, когда включена другая передача.

Устройство блокировки переключения передач, выполнепное в картере / коробки передач, содержит штоки 2, 3 и 4 переключения

передач, пружину 5, штифты и 7 и шарики 5 и Я расположенные в канале 10.

Штифты 6 и 7 уперты в штоки 2 и 3 соответственно и в шарики 8 н 9, причем шарик 8 подперт к ним пружиной 5, а шарик 9 расположен между штифтами 5 и 7 и штоком 4.

При перемещении любого из штоков 2, 3 ti 4, например пос.леднего, шарик 9 взаимодействует со штифтами I и 7 и не позволяет произвести переключение передач с помощью штоков 2 и 3. При перемещении штока 5 штифт 7, воздействуя на шарик 8 и преодолевая противодействие пружины, занимает положение, которое не позволяет перемещаться

шарику 9 и штифту 6 и штокам 2 и 4.

Г1редмет изобретения

Устройство блокировки переключения передач, содержащее три штока переключения передач, пружину, штифты, размещенные в канале между двумя штоками, и шарики, отличающееся тем, что, с пелью блокировки штоков переключения передач, расположенных не в одной плоскости, перпендикулярно каналу, в котором размещены штифты, в корпусе выполнен канал для шариков и прулшны, пересекающийся с осью третьего штока, причем один шарик прижат к штифтам пружиной, а другой шарик расположен между штифтами и штоком переключения передач.

Фиг 3