Глушитель для авиационного мотора Советский патент 1927 года по МПК B64D33/00 F01N1/08 

Предлагаемый глушитель для ашаUHOHHorOi мотора предназначается для уничтожения слышимости на земле ударов выхлопных газов а воздух, путем отражения получающихся звуковых ВОЛН кверху, при помощи параболического зеркала.

На фиг. 1 схематически изображено параболическое зеркало, частью в разрезе; на фиг. 2-такое же зеркало с удобообтекаемым кожухом; на фиг. 3 и 4-способ установки глушителей на аэрОЛлане.

Глушитель состоит из параболического металлического зеркала 7 (фиг. 1 и 2), надеваемого на конец выхлопной трубы и направленного открытой частью кверху.

Зеркало noi наружной поверхности окружается звуконепроводящей прокладкой 2. в виде подушки из пробковых опилок или другого плохо проводящего звук материала. Вся система защищается легковесным обтекателем 3.

Глушитель может быть расположен в крыльях самолета (фиг. 2) или в фюзеляже его. На фиг. 3 и 4 изображены несколько вариантов расположения глущителя на многомоторном биплане. Цыфрой 4 изображен глушитель с удобообтекаемым кбжухом, закрывающим (выхлопную трубу, при чем зеркало скрыто в крыле самолета. Цыфрой 5 обозначена: установка, в которой вся система глущителя, выхлопной трубы и мотора закрыта общим обтекателем и, наконец, под цыфрой б указано расположение глущителя для спучая, когда верхнее крььЮ находится на достаточном расстоянии от фюзеляжа; в этом случае устанавливается переходная конструкция от фюзеляжа к крылу, имеющая удобообтекаемую форму.

ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.

Глущитель для авиационного мотора, характеризующийся тем, что с целью отражения звуковых волн кверху, выхлопная труба оканчивается парабояическим зеркалом 7 (фиг. 1 и 2)., устано1вленным в крыле или в фюзеляже самолета раструбом вверх, каковое зеркало, для уменьшения лобовогО сопроти&ленйя, снабжено обтекателем

(фиг. 2 и 3) и, кроме того, может быть защищено по наружной поверхности его подушкой из пробковых опилок или другого плохо проводящго звук материала.

Ф1-.П.2