ЩИТ для ПРОХОДКИ ТОННЕЛЕЙ В СЫПУЧИХ Советский патент 1973 года по МПК E21D9/06 

1

HsiBecTeH щит для проходки тоннелей в сыпучих грунтах ПО основному авт. €в. № 140817, ножевая часть которого разделена на отсеки горизонтальными перегородками, к каждой из которых примыкает по ширине щита один или несколько ленточных конвейеров с реверсивными фрикционными устройствами, .причем конвейеры установлены с возможностью поворота.

Недостатко.м упомянутого щита является то, что ленты конвейеров и щит движутся несинхронно, создавая угрозу выпадения грунта в , особенно при работе щита в песчаных грунтах с малым оцеплением. В отдельных случаях, например при больщом сцеплении песчаного грунта, в целях снижения усилия внедрения щита требуется в течение одной заходки произвести многократное сбрасывание грунта с конвейера со скоростью больщей, чем скорость продвижения щита. Эта задача в известных щитах также не рещена.

Целью изобретения является устранение указанных иедостатков, ликвидация переналадочных работ при изменении грунтовых условий в забое.

Достигается это тем, что каждый ленточный транспортер выполнен с приводным барабаном, один конец которого кинематически соединен со щтоком щитового домкрата, а

2

другой соединен с электродвигателем посредством эксцентрикового рычага, закрепленного на диске, установленном на выходном валу редуктора.

При этом приводной барабан может быть соединен со штоком щитового домкрата и электродвигателем .посредством обгонных механизмов, например храпового типа. На фиг. 1 схематически изображен предложенный щит в продольном разрезе; на фиг. 2 - то же, вид спереди; -на фиг. 3 - кинематическая схема привода конвейера в забое щита; на фиг. 4 - разрез по А-А на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез по Б-Б на фиг. 2;

на фйг. 6 - разрез по В-В на фиг. 4; на фиг. 7 - разрез ло Г-Г на фиг. 4; на фиг. 8 - разрез по Е-Е на фиг. 7; на фиг. 9 - разрез по Ж-Ж на фиг. 7.

Проходческий щит состоит из корпуса У,

ножевая часть которого жесткими горизонтальными полками 2 разделяется на несколько ярусов. Каждый ярус вертикальной перегородкой 5 делится на две ячейки, в которых вслед за полками 2 располагаются во всю

щирину ячейки короткие конвейеры 4, прикрепляемые болтами к жестким элементам ножевой части щита при помощи боковых щек 5 и б. В боковых щеках 5 и б устанавливаются приводной барабан 7, на цапфах

которого на щпонках посажены храповпкп 8

и 9, и натяжной 10 с натяжными винтами // для натяжения ленты 12 конвейера.

Храповики 8 к 9 вводятся В зацепление с собачками 13 и 14, оси которых укрепляются соответственно в корпусе 15 и барабане 16. Храновик 8 приводится во вращение через собачку 13 от электропривода 17, состоящего из электродвигателя JS, редуктора 19, на .выходном валу которого сидит диск 20 -с радиальной нрорезыо 21 и регулировочным винтом 22, и экснентрикового рычага 23 с корпусом 24, устанавливаемым в прорези 21. Рычаг 23 щарнирно соединяется с корпусом 15. Храповик 9 приводится во вращение через собачку 14 лри помощи троса 25, закрепленного через щтангу 26 к башмаку ближайщего щитового дом1фата 27. Для иаправления троса устанавливаются ролики 28.

В корпусе / проходческого И1ита за конвейерами 4 располагается роторный корллевой ногрузчик 29 поперечного действия с породной течкой 30 н продольным конвейером 31. Устройство работает следующим образом.

При вдавливании щита в несчаный забой осыпь грунта располагается на жестких полках 2 и конвейерах 4 под углом естественного откоса, осуществляя тем самым крепление за|боя. Во время движения щита трунт осыпается с конвейеров, подхватывается ковщами ротор.ного ногрузчика 29 и через породную течку 30 и продольный конвейер 31 подается на внутритоннельный транспорт для выдачи на поверхность. Конвейеры 4 постоянно соединены со щтоками щитовых домкратов 27. В сухих однородных песках с малым сцеплением Грунта привод конвейеров 4 осуществляется от щитовых домкратов 27 и скорость конвейеров оказывается синхронной со скоростью Hj,HTa, что полностью нредотвра1 1ает вывалы грунта в забое. Электронрнвод /7 при этом не включается, а храповик 8 свободно прощелкивает при вращении конвейеров от щитовых домкратов 27.

При попадании щита в нески с больщим снеплением грунта машинист щита включает 5 электропривод 17 конвейеров 4. В этом спучае конвейеры ирнобретают Скорость, больщую чем скорость nuiTa, чем облегчается внедрение щита в за-бой. Привод конвейеров теперь осуществляется через храповик S и собачку 13, а храповик 9 свободно прощел: нв.ает. При необходимости скорость к01ивейе)ов может регулироваться винтом 22, неремещаюHUIM корпус 24 в нрорези 2/. При этом изменяется величина эксцентриситета рычага, а

следовательно, и число зубьев храповика 8, входящих в зацепление с собачкой 13 за время одного оборота выходного вала редуктора 19. Таким образом, скорость конвейеров в забое щита может изменяться от мннимальной, синхронной со скоростью щита, до максимально необходимой прн увеличенном сиенлении грунта или ииых перечьслсниых вь.ще слож.иых условиях проходки.

Предмет изобретения

1.Щит для проходки тоинелей в сыпучих грунтах по авт. св. № 140817, отличающийся тем, что, с целью ликвидации нереиаладочных ра-бот при изменении грунтовых условий в забое, каждый ленточный конвейер выполнен с приводным барабаном, один конец которого кинематически соединен со щтоком щитового домкрата, а другой соединен с электродвигателем посредством эксцентрикового рычага, закреплеиного на диске, установленном на выходном .валу редуктора.

2.Щит по п. 1, отличающийся тем, что приводной барабан соединен со штоком щитового домкрата и электродвигателем посродстлом обгоиных механизмов, например хранового типа.

9u2f r 1Ь

сриг г . М ,, {5 Л

fi

.J

id Фиг.