СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТЕПЛОСИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ Советский патент 1973 года по МПК G05D16/20 G05B11/18 

Изобретение касается средств автоматизации теплосилового оборудования. Известны системы управления тенлосиловым агрегатом, содержащие манометрическую трубку и магнитопровод с обмоткой возбуждения и выходными обмотками, подключенными к цепям управления исполнительного блока. Цель изобретения - упрощение эксплуатации агрегата. Для этого обмотка возбуждения расположена вокруг оси, кинематически связанной с подвижным концом манометрической трубки и снабженной поворотными магнитными щунтами выходных обмоток. На чертеже приведена принципиальная схема системы. При изменении контролируемого давления манометрическая трубка 1 через кинематическу 0 передачу 2 поворачивает ось 3 со стрелкой 4 относительно щкалы 5 и одновременно - поворотные магнитные щунты 6 и 7 отпосительно выходных обмоток 8-И на сердечниках 12-15, расположенных на магнитном основании 16. Обмотка 17 возбуждения на сердечнике 18 расположена вокруг оси 3. Магнитные шунты б и 7 выполнены в виде указательных стрелок, и угол между ними можно регулировать. При достижении давлением Р заданной величины замыкается магнитная цепь одного из сердечников 12-15, и на соответствующей выходной обмотке 8-11 резко возрастает напряжение. Это приводит к росту тока в соответствующей управляющей цепи одного из тиристоров 19-22, и напряжение Uo поступает на рабочую обмотку соответствующего иcпOv нитeльнoгo реле 23-26 цепей управления и сигпализации агрегата. Количество выходных обмоток и исполнительных реле определяется количеством контрольных пределов давления. Предмет изобретения Система управления теплосиловым агрегатом, содержащая манометрическую трубку и магнитопровод с обмоткой возбуждения и выходными об.мотками, подключенными к цепям управления исполнительного блока, отличающаяся тем, что, с целью упрощения эксплуатации, обмотка возбуждения расположена вокруг оси, кинематически связанной с подвижным концом манол етрической трубки и снабженной поворотпыми магнитными щунтами выходных обмоток.