ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА Советский патент 1973 года по МПК H02K9/16 H02K9/20 

1

Известны электрические машины, ротор которых охлаждается жидкостью, ниркулирующей в герметичной нолости вала.

В таких машииах подавать хладагент в полость вращающегося ротора сложно. Кроме того, для осуществления пиркулянии охладителя в гсрметнчнон полостн вала нсобходнмо затрачивать энергию как на преодоление сопротивлений трения, так и различных местных сопротивлений.

Предложенная электрическая машина отличается тем, что для упрощения конструкции в герметичной полости вала на его внутренней поверхности по всей длине размещен капиллярно-пористый элемент, предназначенный для подачи охлаждающего агента к тепловыделяющим зонам ротора, а для повыщения напора охлаждающего агента внутренняя поверхность вала выполнена конической.

На чертеже изображен ротор, нродольный разрез.

Охлаждающая жидкость, находящаяся в герметичной полости А вала 1 ротора, поступает по капиллярному элементу 2 вследствпе действия капиллярных сил и тангенциальной составляющими -центробежных сил к.зонам тепловыделения, где нройсходнт ее исп.арениё,

Затем испарившаяся жидкость охлаждается, конденсируется и вновь поступает в капиллярно-пористый элемент. Впутренняя поверхность вала выполнена

конической, что создает необходимый дополнительный напор хладагента. Для регулирования рабочей темнературы охлаждаемой поверхности служат автоматпческие регуляторы давлеппя.

Предмет изобретения

1. Электрическая машина, ротор которой охлаждается испаряющейся жидкостью, циркулирующей в герметичной полости вала, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, в полости вала на его -внутренней поверхности по всей длине размещен капиллярно-пористый элемент, предназначенный для подачи охлаждающего агеита к тепловыделяющим зонам ротора. 2. Машина по п. 1, отличающаяся тем, что,

с целью повышения напора ,-охлаждающего агента, вйутренняя по ер ность вала выпол-шна вднич;есКой. - 1