ПРИЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СБОРА ПНЕЙ И ЩЕПЫР*>& И-1Ч ,-^ _^в и f ^ '-:П''» ;•! л •,.:•.••,>&^М^с| t^;;'-i;.; Советский патент 1973 года по МПК A01B43/00 

1

Изобретение относится к маШИнам, применяемым в торфяной промышленности.

Известно ерицепное устройство для сбора пней и щены, в-ключающее спаренные игольчатые барабаны, .кузова, гребенчатые съемники и раму.

Однако такие устройства имеют недостаточно высокую производительность работ.

Целью изобретения является повышение производительности сбора пней и щепы. Для этого кузова смонтированы на .раме шарнирно с возможностью поворота вокруг оси вращения игольчатых барабанов с помощью гидроцилиядра, причем на стенке каждого кузова, прилегающей к игольчатому барабану, шарнирно прикреплен гребенчатый съемник.

На фиг. 1 изображено описываемое прицепное устройство, вид в плане; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 изображена установка иглы на барабане; на фиг. 4 - вид на иглу по стрелке А на фиг. 3.

Пр.ицеп 1 представляет собой сварную конструкцию, к которой подвешены расчистители 2 и присоединены .правая и левая секции устройства.

Правая секция состоит из рамы 3, опирающейся на катки 4-6. На кронштейне 7 рамы подвешен рабочий орган, включающий и-гольчатый барабан 8, раму 9, кузов 10, на стенке

которого шарнирно с возможностью регулирования установлены съемники 11.

Левая секция состоит из рамы 12, опирающейся на катки 4 н 5. Третьей опорой рамы левой секции является ось 13 балансирной подвески среднего спаренного катка 6.

Игольчатый барабан снабжен иглами 14, вставленными во втулки 15, неподвижно закрепленные на наружной поверхности барабана. Игла Здержлвается шплинтом 16.

Кузов рабочего органа шарнирно монтируется па оси вращения игольчатого барабана и опирается на раму. Рабочий орган секции переводится из рабочего положения в транспортное с помощью гидроцилиндров.

Устройство работает следующим образом.

TpaiKTop с прицепным устройством заезжает на торфяное поле. Рабочий орган прицепного устройства переводят из транспортного положения в рабочее так, чтобы иглы 14 касались грунта. Нри поступательном движении прицепного устройства игольчатый барабан 8, контактируя с торфяным грунтом, производит накалывание пней и щепы на иглы. С игольчатого барабана пни и щепы снимаются съемниками // и подаются в кузов 10. Носле заполнения кузовов пнями и щепой рабочий орган прицепного устройства переводится в транспортное положение и направляется к месту

выгрузки.

Предмет изобретения

1. Прицепное устройство для сбора пней и щепы, включающее спаренные .игольчатые барабаны, кузова, гребенчатые съемники и раму, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности сбора пней и щепы, кузова смонтированы яа раме шарнирно с возможностью поворота вокруг оси вращения игольчатых барабанов с помощью гидроцилиндра, причем на стенке каждого кузова, прилегающей к игольчатому барабану, шармирно прикреплен гребенчатый съемник.

2. Устройство ,по п. 1, отличающееся тем, что, с целью обеспечения надежной фиксации, каждая игла иа барабане установлена во втулке и зафиксирована шплинтом.

тг т-гтФи. 2 Вид А Фиг. ч