В весеннее, осеннее и зимнее время при низкой температуре воздуха редуктор замерзает, благодаря чему затрудняются газовая сварка и резка. Поэтому применяются подогреватели. Они обычно выполняются в виде электрической обмотки, обогревающей камеру редуктора.
Новый подогреватель устроен таким образом, чтобы подогревать как кислород до редуктора, так и самый редуктор до дроссельного клапана. С этой целью подогреватель устанавливается между редуктором и вентилем кислородного баллона.
Подобный подогреватель пригоден для всех редукторов, так как ставится между баллоном и редуктором, что является большим преимуществом перед вышеуказанными известными подогревателями.
На чертеже фиг. 1 изображает подогреватель, установленный на редукторе; фиг. 2 - продольный разрез подогревателя.
На латунный или бронзовый патрубок 1, по которому должен протекать кислород из баллона 3 в редуктор 4 и дальше к горелке, наматывается обмотка 2 из проволоки, имеющей большое сопротивление. Ток, проходя по обмотке 2, нагревает патрубок 1, по которому проходит кислород, тем самым подогревая последний. Так как соединение редуктора 4 с подогревателем не заключает в себе никаких теплоизоляционных материалов, то, естественно, тепло от подогревателя будет передаваться корпусу редуктора и дроссельному клапану, так что кислород, подогретый в подогревателе, попадает в теплый редуктор.
Для лучшей регулировки количества тепла, в зависимости от внешней температуры, желательно включать последовательно с подогревателем реостат.
Для работы на трамвайной линии от троллейного провода необходимо включить в цепь подогревателя гасительное сопротивление с таким расчетом, чтобы максимальное напряжение на зажимах подогревателя в целях безопасности было равно или меньше 120 V.
Самый подогреватель должен быть изолирован, как это показано, например, на фиг. 2, из которой видно, что между гайками 5 и 6 зажаты фибровые кольца 7 и 8 и асбест 9; сверху эта изоляция покрыта листом 10 фибры. Для подвода тока к спирали служат контакты 11, 11.
Электрический подогреватель газа для сварочных целей, отличающийся тем, что он состоит из включенного между вентилем баллона и редуктором патрубка 1 с нагревательной электрической обмоткой 2.
