КЛАПАН ДЛЯ ОБСАДНЫХ КОЛОНН Советский патент 1974 года по МПК E21B34/12 

Известны клапаны для обсадных колонт,. применяемые при цементировании скважин, включа1оии1е седло, затв-ор, выполненный в виде Hiapa, держатель шара, выстолнеиный в виде диска с центральным и периферийными каналами, и дроссель из хруикого материала, раиоложенный над седлом. Эти устроистп а характер изуются тем, что осколжи дросселя оставляют глубокие цара1пины на седле, а также большими ги.и,равлическими си1 ротивлеи11ями ири нрокачивании через клаиан жидкости.

Предлагаемый клапан отличается тем, что 5 нем дроссель размеиген в центральном каиале диска и снабжен кольцевой иерегородкой, перекрывающей нериферийные каналы. Это повышает надежность клапана в работе.

На чертеже изображен иредлагаемый клапан, разрез.

Кланан содержит корпус 1, седло, состоящее из унорного кольца 2 и эластичной упругой диафратмы 3, дроссель 4 с эластичной кольцевой перегородкой 5 и затвор 6, выполненный в виде шара. Корпус на верхне:, и нижнем концах имеет конические резьбы для соединения с обсадной колонной.

Кланан спускают в скважину без шара. Жидкость ироходит через дроссель клапана и занолняет колонну. При промежуточных промыпках хольиезая перегородка отгибается . и ж 1дкость С миннмальными иотерями давления проходит через дрооеель и периферийные каналы. Перед цементированием внутрь колонны бросают uiap, который увлекается вииз нромьивочной жидкостью и про;1а;1ливается через отверст)1е диафрагмы. При обратном движении потока шар перекрывает проходное отверстне диафрагмы н взаимодейCTiiycT только с эластично диафрагмой, деформации которой прл этом незначительны. Это сводит к миниму 1у вероятность разруше. диафрагмы н повьпнает надежность клапана в работе. Снижение гидравлических сопротивлений клапана Tipii прялюй промывке способствует уменьшеншо осевых нагрузок на обсадную колонну и ;1овын1ает надежность ее 15 работе.

П р е д м с т

20

о о р е т е и и я

Клапан для обсадных колонн, включаюиии седло, затвор. вы;полие}1ный в виде шара, дроссель, держатель шара, выполненный в впде диска с центральньв и периферийными каналами, отличающийся тем, что, с целью повышения его надежности в работе, дроссель размешен в центральном канале диска и снабжен ко.тьцевой перегородкой, нерекрываюшей и е риф ори иные каналы.