УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ЛЕТКИ ПЛАВИЛЬНОЙПЕЧИ Советский патент 1974 года по МПК F27B3/10 F27D3/15 F27D23/00 

1

Изобретение от1носится к черной 1металлургии, в частности к уст ройства М для открытия летки плавильной нечи, iHainpEMep мартеновской.

Известно устройство для открытия летки пла вильной печи, |содержаш,ее тележку консольного тила и расположенную .на ней -приводную каретку с рабочим оргаяОМ в виде пустотельного бура, имеющего механизмы вращательного и поступательного движений. Однако такое устройство не может обеспечить быстрого разрушения спекщегося слоя огнеупорной набивки IB конце летки.

Целью изобретения является быстрое пробива.ние уплотненного слоя огнеупарной набивки летки. Это достигается тем, что устройство снабжено соооно расположен1ным в нолости буда копьем, соединенным с поршневым цилиндром, выполшениым в виде камеры сгорания.

Иа чертеже показано предлагаемое устройство для открытия летки плавильной печи.

Устройство содержит 1меха1низм бурения, состоящий из 1короткозамкиутого электродвигателя 1 пе1ременнО|Го тока, одноступенчатого редуктора 2 с паразитной шестерней, пустоп.елого шпи,нделя 3, на котором нри помощи фланцевого соединения 4 закренлен нустотелый бур 5 с 1коронкой 6. Для конечной стадии вскрытия летки устройство имеет пневматический цилиндр 7 двустороннего действия в виде камеры сжнгания, норшень 8 которого соединен с копьем 9, проходящим внутри шпинделя, и бур механизма бурения. Камера сжигания цилиндра 7 иредставляет собой цилиндрический сосуд, |НапоЛНенный смесью нриродно- о или другого горючего газа со сжатым воздухом. Подвод горючего газа и сл атого воздуха производится через штуцер 10. Зажигание смеси осуществляется при по-мощи запальных свечей II.

Механизм передвижения каретки бура расположен на направляющей 12, на которой установлена каретка 13, н состоит нз электродвигателя 14 ностоянного тока, червячно-цилиндрического редуктора 15, при.водной звездочки 16, цепной передачи 17, тор:моза 18 и командоаннарата 19. Направляюн ая 12 шарннром 20 н болтовым соеди-пением 21 крепится на металлоконструкции 22 консольного крана, представляюп;его собой телелжу, установленную ,на рельсе 23, за;кренленном aia металлоко:11струкции задней стенки мартеновской нечи. Ходовая часть кра.на включает два вертикальных опорных колеса 24, два верхних ролика 25 и четыре горизонтальных опорных ролнка 26.

Привод механизма нередвиження мостакра на содержит электродвигатель 27, втулоч-нональцевую муфту 28 с тормозным HiKiiBOiM, червячный редуктор 29, цепочную передачу 30, приводную звездочку 31 и направляющую раму 32. Устройство работает следующим образом. После 1подачи команды на выпуск стали из, мартеновской печи включается электродвига- тель 27 .привода механизма передвижения, и машйна перемещается в исходное положение по оси желоба сталевылускного отверстия. Далее включается электродвигатель 14 механизма ,подачи бура. Пр« этом каретка 13 мащины с буром 5 перемещается вперед по направлению к каналу сталевыпускного отверстия. Затем приводится в дествие электродвигатель 1 механизма вращения бура. Остановка бура производится конечным выключателем при нормальном состоянии запорной массы за 200-300 мм до конца канала сталевыпускпого отверстия или при соприкосновении с твердой спекшейся коркой, толщина которой обычно не превышает 200-300 мм. Для осуществлении конечной стадии вскрытия .приводится в действие система пневматического цилиндра 7. Сжатый воздух подается в ЦИЛШ1ДР через штуце|р 10, и колье 9, соединенное с перемещающимся поршнем 8 пневмоцили«дра, вскрывает отверстие. Если прочность ога1еупор.ной массы превышает 200 кг/см и пИКа ;не может пробить опекшуюся запорную массу, в камеру сжигания цилипдра 7 подается по трубопроводам природный газ н сжатый воздух в определенной пропорции для производства взрыва. При включепии запалыных свечей 11 камеры сжигания происходит взрыв. Продукты взрыва воздействуют импульсом на поршень 8, что приводит к пробиванию отверстия в «корке. В случае образования спекшегося слоя большей ТОЛЩИ1НЫ, чем 300 м:м, возможен ряд повторных циклов работы цилиндра 7 при реверсировании двИжения поршня S сжатым воздухом, подаваемым через штуцар 33. После пробивания отверстия, как только в последнем покажется жидкая сталь, фотоимпульсатор 34 дает импульс па включение механизма подачи. При этом включается элетродвигатель 14 механизма передвижения каретки бура на подачу бура назад, и устройство |На большой скорости передвижения каретки выводит бур сталевыпускно-го отверстия в крайнее положение. После этого приводится в действие электродвигатель 27 механизма передвижения консольного крана, и устройство перемещается в исходное (нерабочее) положение. Предмет изобретения Устройство для открытия летки плавильной печи, содержащее тележку консольного типа и расположенную на ней приводную каретку с рабочим органом в виде пустотельного бура, имеющего механизмы вращательного движения, отличающееся тем, что, с целью бысторого пробивания уплотненного слоя огнеупорной набивки летки, оно снабжено соосно расположенным в полости бура копьем, соединенным с поршпевым цилиндром, выполпенным в виде камеры сгорания.

8