ЭЛЕКТРОМАШИННЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ЧАСТОТЫ Советский патент 1974 года по МПК H02K47/26 

1

Изобретение отно-сит-ся к электроцашиииым преобразователям переменного «аюряжения в переменное напряжение повышенной частоты.

Известны электромашинные преобразователи частоты, состоящие из аспнхроиного двигателя и магнитоэлектричоскОГо генератора, валы которых Ме.хнническп соединены. Предельное значение частоты выходного наафяжошя таких преобразователей ограничивается рани ональным числом нар полюсов генератора и скоро-стью двигателя.

Целые изобретения является увеличепио предельной ча стоты выходного ;1а Пряжения.

Эта пель,достигается тем,, что в предложенном иреобразователе аспихронныи двигатель и синхронный генератор выполнены с катяииь мися роторами. В результате такого вынолнеипя преобразователя врапиттельг.се движение ротора асинхронного двигателя преобразуется в постуиательное движение с повышенной частотой ротора спнхропного генератора, что при-водит к повьпиению. предельной частоты иреобразователя.

На фиг. 1 изображен описываемый ире-образователь в продольном разрезе; на фиг. 2 - то же в поперечном разрезе.

Роторы асинхронного электродвигателя / и синхронного генератора .2 укреплены на общем валу 3, оаразуя ротор преобразователя. Диаметры расточки двигателя и геиератора могут

оыть в общем случае не рав)1ы. Геператориая часть ротора-преобразователя состо}1т из постоянного . 4, иа магниченного в осевом иаиравлеиии и создающего униполярный поток в зазоре генератора, и тордевых магнитоироводов .:;, набранных из листов электротехнической стали. Пол действием поля магнита ротор преобразователя прижат к статору, входя в зацепление своими каткамн 6 с направляюпшми кольпами 7, иаходяпишися па статоре 6 ири этом активные поверхности статора li ротора ип конструктивным соображениям не до, соприкасаться.

Запеиленпе .поверхностей обкатывания может быть зубчатым либо фрикпипппы м.

Вследствие экспентрического расположения ротора в расточке поле постоя))ого магнита в зазоре генератора неравномерно; индукции мaкcп raльиa в месте мишшального зазара i

уменьн ается по иаправлеипю х макс)1малы1ому зазор.

В иазах ротора / двигателя расположена короткозамкнутая обмотка. ЯКорная об1.мотка 9 лв)п-ателя-многофазная, сосредоточепная пли расиределенная. Якорная обмотка гене1)атора размен1ена на niecTn стерл)1ях J/i и включе;1а ио двухполюсной трехфазнол схеме, однако она может быть выполнена к раснределенно) с лю-бым числом фаз и пол юсов.