УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ АЭРОУПРУГИХ АВИАЦИОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ Советский патент 1974 года по МПК G06G7/72 

1

Изобретение относится к области авиационной техники и может быть использовано при моделировании конструкций реактивных самолетов и решении задач долговечности эксплуатируемых конструкций.

Известны устройства для моделирования авиационных конструкций, содержащие соединенные последовательно индуктивно-трансформаторные ячейки с отводами от первичных обмоток трансформатора.

В этих устройствах аэродинамические воздействия моделируются с помощью аналоговых вычислительных машин, что усложняет устройство.

Целью изобретения является упрощение устройства для моделирования авиационных конструкций.

Эта цель достигается тем, что предложенное устройство содержит сумматоры, делители нанряження и блоки дифференцирования по числу индуктивно-трансформаторных ячеек. При этом выход каждого сумматора соединен со входом соответствующего делителя напряжения, выход которого подключен к отводу первичной обмотки трансформатора соответствуюп1,ей индуктивно-трансформаторной ячейки и через блок дифференцирования соединен со входом того же сумматора.

Блок-схема описываемого устройства приведена на чертеже.

Устройство содержит модель крыла 1, выполненную в виде носледовательно соединенных индуктивно-трансформаторных ячеек 2 с отводами от первичных обмоток трансформаторов 3, сумматоры 4, блоки, соответствующие скорости порыва 5, делитель напряжепия 6 и блоки дифференцирования 7, соответствующие числу ячеек крыла. Описываемое устройство является электрической моделью аэроупругих изгибных колебаний жестко-защемленного крыла, которое представлено электрической схемой-аналогом на пассивных элементах, выполненной по второй системе электромеханических аналогий,

где механическим силам соответствуют производные токов, подаваемые в определенные узлы модели, а прогибам - напрял ения.

Напряжение, соответствуюп1ее электрическому аналогу скорости порыва, подается на

сумматоры 4, выходы которых соединены со входами соответствующих делителей панряжения 6, имеющих коэффициенты передачи, пропорциональные хордам крыла. Выход каждого делителя нанрял ения связан с отводом

первичной обмотки индуктивно-трансформаторной ячейки 2 модели крыла 1. Для учета обратных связей между aэpoдинa ичecкими силами и деформациями конструкции блоки дифференцирования 7 подключены также к отводам первичных обмоток трансформаторов 3,

а их выходы соединены со входами сумматоров, где происходит суммирование.

Предмет изобретения

Устройство для моделирования аэроупругих авиационных конструкций, содержащее модель крыла, выполненную в виде последовательно соединенных индуктивно-трансформаторных ячеек е отводами от первичных обмоток трансформаторов, отличающееся тем.

что, с целью упрощения устройства, оно содержит сумматоры, делители напряжения и блоки дифференцирования по числу индуктивнотрансформаторных ячеек; выход каждого сумматора соединен со входом соответствующего делителя напряжения, выход которого подключен к отводу первичной обмотки трансформатора соответствующей индуктивнотрансформаторной ячейки и через блок дифференцирования соединен со входом того же сумматора.