ТРАЛ ДЛЯ ЛОВА РЫБЫ Советский патент 1974 года по МПК A01K73/02 

Изобретение относится к рыбной промышленности, & именно к донным и разноглубинным тралам, применяемым на рыбопромысловых судах. Известен трал для лова рыбы, выполненный в виде сетного мешка, оснащенного подборами, кабелями, укрепленными на последних разъемными устройствами и приспособлениями для пропуска стяжных тросов. Однако в известном трале приспособления для пропуска стяжных тросов укреплены равномерно на нротиволежаших подборах трала, что требует использования стяжных тросов значительной длины. С целью упрощения конструкции трала и уменьшения длины стяжных тросов в предлагаемом трале приспособления для пропуска стяжных тросов установлены между концами подбор трала и разъемными устройствами и выполнены в виде втулок, стенки которых в осевом сечении имеют гиперболическую форму. На фиг. показан предлагаемый трал, об-щий вид; на фиг. 2 - приспособление для пропуска стяжного троса в осевом разрезе; на фиг. 3 - узел включения приспособления для пропуска стяжного троса и разъемного устройства. Предлагаемый трос содержит сетной мешок /, верхнюю и нижнюю подборы 2, кабели 3 и грузы 4. Кроме того, трал оснаш;ен двумя стял ными тросами 5, которые пропуш,ены через приспособления 6 и подключены концамн к кабелям 5. На кабелях 3 установлены разъемные устройства 7, связанные с соответствующими подборами 2 посредством приспособленнй 6 для пропуска стяжных тросов 5. Приспособления 6 для пропуска стяжных тросов 5 представляют собой втулки, стенки которых в осевом сечении имеют гиперболическую форму, при этом каждое приспособление оснащено скобой 8 для соединения с подборой 2 трала и скобой 9 с кольцом 10 для крепления к разъемному устройству 7. Трал работает следующим образом. |По окончании траления, перед или в процессе подъема трала,, с судна подают сигнал, по которому срабатывают разъемные устройства 7, при этом освобождается кольцо 10 л вся нагрузка от тягового усилия переходит на стяжные тросы 5. Под действием силы натяжения стяжные тросы 5, связанные с кабелями 3, перемещаются вслед за ними и стягивают устье трала. В, результате этого снижается сопротивление