Трал для лова рыбы Советский патент 1988 года по МПК A01B73/02 

П W

Я и

со Од

QD О) 00 СП

ts

/

V

1

Изобретение относится к промьшшен- ному рыболовству, а именно к тралам для лова рыбы, и может быть использовано при донном и придонном лове рыбы, преимущественно в районах с крайне тяжелыми грунтовыми условиями.

Целью изобретения является повышение эффективности лова и снижение аварийности при работе на грунте со сложным и особо сложньм рельефами, а также уменьшение ремонтных работ.

Использование описываемого трала ; позволяет исключить аварии трала при задевах нижней подборы и ниж- иих пластин трала за скалистые неровности грунта, а также обеспечить плотное прилегание сетной завесы, образующей предохранительное приспособление к грунту, и устранить тем самьм уход части донных рыб под низ трала.

На фиг.I изображена устьевая часть трала в аксонометрии; на фиг.2 - узел соединения сетной завесы с соединительньм кабелем и тросом основного грунтропа; на фиг.З - устьевая часть трала, вид спереди; на фиг.4 - кабельная оснастка трала в соединении с досками; на фиг.З - узел соединения отрезков соединительного кабел:я, основного грунтропа и фальшгрунтропа между собой.

Трал для лова рыбы (фиг.1) содержит сетной мешок 1, верхние крылья 2, нижние крылья 3, верхнюю подбору 4 с наплавами 5 и нижнюю подбору 6, к которой прикреплено предохранительное устройство, представляющее собой сетную завесу 7 с вертикальными по- жилинами 8, на нижних концах которых укреплены кольца 9.

В кольце 9 свободно пропущен соединительный кабель 10 с кольцами I 1 , а к последним с помощью гужи- ков 12 подвешены кольца 13.

Кольца 13 служат для пропуска тросовых концов 14 основного грунтропа 15, который посредством цепочек 16 соединен с кольцами 11.

Трал оснащен также фальшгрунтро- пом 17, свободные тросовые концы 18 которого также пропущены через коль13696852

Трал оснащен также кутком 21 (фиг.З для концентрации улова.

Голые концы верхних крыльев 2 тра g ла (фиг.4) при помощи соединительных скоб 22 связаны с верхними кабелями 23, а последние закреплены на соединительных скобах 24 верхних лапок 25 траловых досок 26, которые 10 в свою очередь связаны с ваерами 27.

Голые концы нижних крыльев 3 аналогичным образом при помощи соединительных скоб 28 соединены с нижними кабелями 29, а последние закреплены Ъ на соединительных скобах 30 нижних лапок 31 траловых досок 26.

Соединительные скобы 30 соединены с ваерами 27 переходньми концами 32.

20 Свободные тросовые концы 18 фальщ- грунтропа 17 продеты через соединительные скобы 30 и 28 и при помощи соединительных скоб 33 связаны с соединительным кабелем 10. 25 Целесообразно фальшгрунтроп 17 и основной грунтроп 15 соединить между собой тросовыми связями 34, а бобинцы 20 выполнить с диаметром, превышающим диаметр бобинцов 19 ос- 30 новного грунтропа 15, что облегчает прохождение их через препятствия на грунте.

Кроме того, соединительный кабель 10, концы грунтропного троса 14 основного грунтропа 15 и тросовые концы 18 фальшгрунтропа 17 следует выполнить из отдельных отрезков, соединив их между собой .привязками 35, разрывное сопротивление которых 40 меньше разрывного сопротивления упомянутых отрезков (фиг.5).

Трал для лова рыбы работает следующим образом.

Трал 1 при работе в особо тяже- 45 льк грунтовых условиях буксируют на безопасном от задевов расстоянии от грунта. Это безопасное расстояние по показаниям приборов устанавливают длиной вытравленных ваеров 27. Про- 50 ход донной рыбы под нижние пластийы трала предотвращается сетной завесой 7, оттянутой вниз весом основного грунтропа 15 и фальшгрунтропа 17, бобинцы 19 и 20 которых, вращаясь

35

Изобретение относится к промышленному рыболовству и направлено на повышение эффективности лова и снижение аварийности при работе тралов на грунте со сложным и особо слож- иьм рельефом. Для этого трал с сетным мешком 1, верхними и нижними крыльями 2 и 3 и траловыми досками ( ТДJ содержит прикрепленную к нижней подборе 6 сетную завесу 7 с укрепленными на ее нижнем конце кольцами 9. Через кольца 9 пропущен соединительиый кабель (СК) 10, так- ж е имеющий кольца 13. Трал оснащен грунтропом 15 и фальшгрунтропом 17, имеющими тросовые концы 14 и 18 соответственно. Фальщгрунтроп 17 расположен перед грунтропом 15. Тросовые концы 14 пропущены через кольца 13 и подключены к скобам нижних лапок ТД. Тросовые концы 18 пропущены череэ кольца 13, через скобы 28 нижних голых концов и связаны с концами СК 10, что обеспечивает подъем сетной завесы 7 над препятствиями на грунте. Верхние и нижние кабели 29 трала соединены скобой верхней лапки ТД. 1 з.п.ф-лы, 5 ил. (Л

ца 13, при этом фальшгрунтроп 17 рас-55 свободно, перекатьтаются через неров- положен перед основным груитропом 15. ности грунта. При буксировке трала

Фальшгрунтроп 17 и основной основной грунтроп 15 расположен впе грунтроп 15 имеют бобинцы 19 и 20 реди сетной завесы 7, а фальшгрунт- соответственно.роп 17 - впереди основного грунтропа 15. Такое расположение грунтропов 15 и 17 предусмотрено расчетной длиной их тросовых концов 14 и 18, этим обусловлено расположение сетной завесы 7 под некоторым углом к направлению движения трала, когда соеди- нительньй кабель 10 несколько опережает нижнюю подбору 6, это сделано для лучшего захвата донной рыбы и направления ее в устья трала.

Горизонтальное и вертикальное расркрытие трала 1 и его сетной завесы 7 обеспечено системой кабельной связи с распорными траловыми досками 26, оснащением верхней подборы 4 наплавами 5 и загрузкой низа трала грунтропами 15 и 17.

При этом верхние кабели 23 и нижние кабели 29 соответственно верхних крыльев 2 и нижних крыльев 3 трала 1 закреплены на одной скобе 24 верхней лапки 25 траловой доски 26. А на скобе 30 нижней лапки 31 траловой доски 26 закреплены тросовые концы 14 грунтропа 15.

Через скобы 30 одновременно свободно продеты и тросовые концы 18 фальшгрунтропа 17, которые затем свободно продеты через скобы 28 и скобой 33 соединены с соединительным кабелем 10 сеткой завесы 7.

Такой системой связей обеспечен горизонтальный и вертикальный распор не только самого трала 1, но и его сетной завесы 7 с нижней оснасткой груктропами 15 и 17.

При тралении в непосредственное соприкосновение с грунтом вступгиот только основной грунтроп 15 и фальш грунтроп I7. Камни и валуны подхва . тываются этими грунтропами, проваливаются между грунтропом 15 или его тросовьми концами I4 и соединитель- ньм кабелем 10. Кроме того, при подхвате камней и валунов фальшгрунт- ропом 17 и его тросовыми концами 18 сетная завеса 7 приподнимается над грунтом вместе с грунтропом 15 от подтягивания скользящими тросовьми концами 18 фальшгрунтропа 17. Таким образом предотвращено попадание ней и валунов в сетную завесу 7 и в трал 1, а также перетирание камнями и валунами нижних пластин и кутка трэ/ia.

При встрече с незначительными грунтовыми препятствиями бобинцы 20 большого диаметра легко перекатываются через них, появляющееся от этой встречи натяжение на тросовых концах 18 фальшгрунтропа 17 немедленно переносится по скользящим связям на приподъем сетной завесы 7 с основным грунтропом 15.

При встрече фальшгрунтропа 17 с большими грунтовыми препятствиями

Q натяжение от агрегатного сопротивления трала 1 на основной грунтроп I5 и его тросовые концы 14, которые закреплены на скобах 30 нижних лапок 31 траловой доски 26, снимается

5 и переносится на тросовые концы 18 фальшгрунтропа 17. Этот перенос натяжения не отражается на равномерности хода трала 1, нижние и верхние кабели которого закреплены вместе

0 на скобах 24 верхних лапок 25 траловых досок 26.

Образовавшееся послабление в тросовых концах 14 основного грунтропа 15 немедленно компенсируется натяже5 нием тросовых концов 18 фальшгрунтропа 1 7 с одновременным подтягиванием вверх сетной завесы 7 и соединенного с ней основного грунтропа 15. Это происходит потому, что тросовые кон0 цы 18 проскальзьшают в скобах 30 и 28 и стягивают соединительный кабель 10, свободно продетый через кольца 9 и 11 сетной завесы 7 и соединенный скобами 33 с тросовыми концами 18.

Если грунтовое препятствие не удается преодолеть, например в слу- чае заклинивания бобинца 20 фальшгрунтропа 17 в расщелинах подвод0 ных скалистых образований, разрывается привязка 35 фиг.5 , соединяющая отрезки фальшгрунтропного троса; прочность привязок на разрыв меньше прочности троса.

5 При этом основной грунтроп 15 и сетная завеса 7 в приподнятом состоянии проходят над препятствием , а разорванные концы фальшгрунтропа 17 не теряются, провисают на тросовых конO цах 18 и тросовых отрезках 19.

При встрече со следующим препятствием может разорваться основной грунтроп 15, ив этом случае его разорванные концы не теряются,а прови- g сают на тросовых концах 14, цепочках 16 и гужиках 12. Трос основного грунтропа 15 вьшолнен из отрезков, соединенных друг с другом привязками 35 с меньшей разрьтной прочностью.

5

При встрече с третьим большим препятствием разрьшается связной кабель 10 сетной завесы 7, кольца II высвобождаются от кабеля 10, сетная завеса 7 освобождается от основного грунтропа 15 и фальшгрунтропа 17, которые застопориваются и зависают на крайних кольцах 13 (фиг.З) нижних крыльев 3 трала 1.

Под воздействием встречного потока воды сетная завеса 7, освобожденная от груза, отклоняется назад и дальнейшие зацепы за грунтовые препятствия исключаются, так как трал буксируется по горизонту, находящемся выше подводных препятствий.

Выбранный на палубу промыслового судна трал остается неповрежденным а его оснастка может быть легко отремонтирована .

формула изо

бретения

7 8 3 11 6

I I I I I

t vi хлмл лутттлл чи ч уу у

Фиг. 2

1уя

ижа

369685

повышения эффективности лова и снижения аварийности при работе на грунте со сложным и особо сложным рельефом, по нижнему краю сетной завесы закреплены кольца, а трал оснащен соединительньм кабелем, грунтропом и расположенным перед последним фальшгрунтропом, соединительный ка- 10 бель пропущен через кольца сетной завесы и на нем посредством колец и гужиков укреплены дополнительные кольца, тросовые концы грунтропа пропущены через дополнительные коль- 15 ца и закреплены на скобах нижних лапок траловых досок, тросовые концы фальшгрунтропа также пропущены через дополнительные кольца, прове дены через скобы нижних лапок трало- 20 вых досок, через скобы нижних голых концов и соединены с концами соединительного кабеля, а верхние и нижние кабели трала закреплены на скобах верхних лапок траловых досок. 25 2. Трал поп.1,отличаю- щ и и с я тем, что, с целью уменьшения ремонтных работ, фальшгрунтроп соединен с грунтропом тросовыми связями, а бобинцы фальщгрунтропа выпол- 30 нены диаметром, превьщ1ающим диаметр бобинцев грунтропа, при этом тросы грунтропа, фальшгрунтропа и соединительного кабеля образованы из отдельньк участков, соединенных 35 между собой привязками, разрывная прочность котррых меньше, чем разрывная прочность тросов.

0/

I JJ 7ff --/-- в

Г-УЛ/А ff JJ /5 /9 2Q 7 /5 /J /5 I ut. 3

26

27

32

Фаг. r

Г-УЛ2Q 7 / 3

(риг.5