УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВАРИЙНОГО ВСПЛЫТИЯ ВОДОЛАЗА НА ПОВЕРХНОСТЬ С ПОДАЧЕЙСИГНАЛА БЕДСТВИЯ Советский патент 1974 года по МПК B63C11/26 

1

Изабретеиие относится к обеснечению безопасиости водолазных сиуоков и может быть использоваио для автоматического контроля физиолотИческого состояния водолаза и аварнйиого Подъема его .на поваржюсть с подачей сигналов бедствия в случае виезатюй потерн созиания.

Известны устройства для аварийного вснлытня водолаза на поверхность с подачей сигнала бедствия, содержащие жилет всплытия, баллон сжатого воздуха, блок аварийной сигнализащгрн, электро.магиитный клапан и вентнль иеносредствешюго :иаполнения, в которых контроль состояния водолаза основан на слежении за его дыханне.м и осуществляется регистрацией движения воздуха, проходящего через системы дыхательного аппарата, нарой электрических контактов, связанных с Мембраной автомата подачи воздуха или .мембраной специальной клапанной ко;робки, выдающих периодпотеские сиг.налы о наличии дыхания в блок аварийной сигнализации.

Подобные устройства пассивного контроля фиксируют факт прекращения дыхания, т. е. момент клинической смерти водолаза, когда для его спасения остается мало времени н помощь часто оказывается неэффективной.

Потеря водолазом сознания наступает, как правило, значительно раньше остановки

дыхания, однако она не может быть зафиксирована известными устройствами.

Целью изобретения является создание малогаб.ар11тно.го и надеж.ного устройства, способного фиксировать факт внезаниой .noTeipH водолазо-м сознания, когда дыхание н сердечная деятельность еще не нарушены. Для этого выбран способ активного контроля путем нода1чи водолазу запросного сигнала, на который последовать ответ в виде определенного осмысленного действия.

Эта цель достигается тем, что устройство содержит датчик двигательных фуакцнй и датчиК отключения сигналов, связанные с блоком автоматики, включающим управляющий усилитель, соединенный с реле времони, действующи.м на блоки фор мирования запросного и аварийного сигналов, причем первый связан с микрофонно-телефонной гарнитурой

водолаза, а последний - с реле давления, с блоком сигнализации и со станцией зву,коподводной связи.

На фиг. 1 дана общая схема описываемого устройства; на фиг. 2 - схема блока автоматики.

На чертежах приняты следующие обозначения: / - жилет всплытия; 2 - баллон со сжатым воздухом; 3 - электромагнитный .клапан; 4 - вентиль прямого .наполнения; 5 - блок автоматики, предназначенный для

3

автоматического включения электромапнитиого клалаада; 6 - датчик водолаза для подачи сигналов самочувсгвия и бедствия в блок автоматики; 7 - датчик двигательных функций для подачи сигналов наличия движения водолаза;.. 8 - М1гкрофо.н1ю-телефо.ш1ая. гарнитура водолаза; 9-блок сигнализации для подачи световых сигналов бедствия при .всплытии водолаза на поверхность; W - управляющий усилитель для выдачи сигнало1в, -регулирующих частоту запросных сигналов; // - реле време-ми, управляющее работой блока 12 формирования запросного сигнала и блока 13 формпровання аварийного сигнала; 14 - источник питания; 15 - реле давления для подачи .сигнала в блок формирования аварийного сигнала, с целью выдачи сигнала в бло,к световых сигналов бедствия и для в-ключения всего устройства; 16 - станция звукоподвод;НОЙ связи.

при погрул еиии в во.ду |реле 15 давления подает питание на блок 5 автоматики, содержащий управляемое реле // времени, управляющий усилитель 10 м блоки генераторов аварии.

Реле // времени периодически запускает генератор запросного сигнала. Занросиый сигнал поступает в телефоны водолаза, кото.рый должен отреагировать на него, нажав и отпустив кнопку датчика отключения сигнала. При ЭТОЛ1 реле // времени возвращается :В исходное состояние, и запросный сигнал отключается. Если .водолаз .не отвечает на запросный сигнал, то через 20-25 сек реле времени включает генератор аварийного сигнала, ,а последннй - блок 9 аварийной сигнализации и клапан наполнения жилета всплытия.

Блок 9 аварийной сигнализации запускает источник световых импульсных сигналов и включает станцию звуко.подводной связи водолаза на нзлучение сигнала тревоги, а таКже подает питание в цепь электрозапала сигнальной ракеты. О.дна-ко ракета не отстреливается до тех пор, пока водолаз не всплывет на поверхность, т. .к. сигнал на отстрел ракеты выдает реле 15 давления, -которое в обычной (не аварийной) обстано;В1ке отключает питание блака 5 автоматики при всплытии водолаза.

Если водолаз почувствовал себя плохо, но находится в сознании, то, не дожидаясь появления запросного сигнала, он может от.крыть вентиль прямого наполне.ния л ялета

4

всплытия к всплыть на навархность без подачи сигналов бедствия, 1или на;жать кнопку датчика отключения сигнала и ,не отпускать ее 4-6 сек. В этом случае сработает блок генератора а1зарийного сигнала, который включа.ет блок аварийной сигнализации 1И клапан наполнеиия жилета всплытия. Водолаз всплывает на поверхность с тюдачей всех ,з бе|дствия.

Управляющий усилитель действует на реле вре.меви, изме}1яя перио.д подачи запросных сигналов в зависимости от активности поведения водолаза. Если водолаз не движется и

не разговаривает, то период подачки запросных сигналов составляет 0,8-,2 мин. Еслк водолаз активно движется или разговаривает по звуко.подводной связи, то период увеличивается до 8-12 мин.

Сделано это для того, чтобы не отвлекать водолаза излишне частыми запросами, если есть признаки, свидетельствующие о его физиологическом благополучии. Для получения

сиг.нало.в о дв1ижениях водолаза датчи-к двигательных функций, который заафепляется иа одном из наиболее активных суставов водолаза (локтевом, коленном, голеностопном и .др.), а его речевую активность регистрирует .ми.крофон, входящий в состав лп-iKрофонно-телеграфиой гарнитуры.

П р е .д м е т изобретения

Устройство для аварийного всплытия зодолаза на поверхность с подачей сигнала бедствия, содержащее жилет всплытия с баллоном сжатого воздуха н вентилем непосредственного .наполнения, блок сигнализации и

электромапнитный клапаи, отличающееся тем, что, с целью обеспечения аварийного вспль тия не только в момент пре.К1ращения дыхания, но и в случаях .потери сознания при наличии дыхания, оно содержит датчик двигательных функций и датчи/к отключения сигнала, связанные с блоком автоматики, включающим управляющий усилитель, соединенный с реле времени, действующим па блок фо.рмирования запросного и аварийного сигналов, причем, первый связан с микрофоннотелефонной гарнитурой водолаза, а последний - с .реле давления, с блоком сигнализации и со станцией звукоподводной связи.

CrrZD

«./