Устройство для смазки,притирки и замены пробки пробкового крана под давлением Советский патент 1974 года по МПК F16K43/00 B25B27/24 

1

Устройство относится к эксплуатации трубопроводной арматуры.

Устройства для смазки, притирки и замены пробки пробкового крана под давлением известны. Они сложны конструктивно, требуют установки дополнительных обводных линий и конструктивной доработки кранов.

Описываемое устройство проще конструктивно, может быть использовано на стандартных кранах без их дополнительной доработки за счет того, что корпус выполнен разъемныь ; одна часть корпуса выполнена в виде полого цилиндра, надеваемого на втулку крана, внутри которого установлен с возможностью осевого перемещения съемник состоящий из штока с рукояткой и заиимом, причем цилиндр со стороны втулки снабжен шиберным герметизирующим затвором, перекрывающим отверстие втулки при вынутой пробке; другая часть корпуса выполнена в

виде накидного подпятника, снабженного винтом для выпрессовки пробки; корпус имеет уплотнительную втулку с сальниковыми уплотнениями.

На чертеае представлено описываемое устройство, общий вид.

Корпус I устройства надевается на втулку 2 пробкового крана о располо шнной внутри пробкой 3 с хвостовиком 4 и головкой 5, Накидное крепление 6 с барашком 7 крепит подпятник 8 с винтом 9 для выпрессовки пробки.

В корпусе размещен подвижный шток 10 с ручкой II, зажимом 12 и стопорным винтом 13. с наружной стороны корпус соединен с нажимной втулкой 14 с сальниковым уплотнением 15. Со стороны пробки крана корпус снабжен шиберной задвижкой 16 со штоком 17, ручкой 18, сальниковым уплотнением 19, корпусом шибера 20 и резиновой прокладкой

Устройство работает следующим

образом.

На головке 5 крана закрепляют зажим 12 через стопорный винт 13, с хвостовика 4 снимают прижимную гайку и шайбу. На втулку 2 газового крана 1 адевают корпус I и закрепйяют накидныи креплением 6 вместе с подпятником 8. Шиберная задвижка 16 открыта. Винтом 9 выпрессовывают .1.из втулки 2 и Ш10КОН 10 затягивают ее до упора в корпус. Затем шиберную задвижку 16 закрывают и поджимают цилиндром корпуса I, соединенным с корпусом задвижки резьбой. После этого втулку 14 снимают с корпуса I вместе со штоком 10 и пробкой-3. После обработки все операции повторяют в порядке и устанавливают пробку 3 на место. Резьбовые соединения устройства смазываются жаростойкой смазкой.

Й&13ЕРЕТЕНЙЯ Устройство для смазки,притирки и замены пробки пробкового крана под давлением, включающее в себя корпус с элементами уплотнения и съемник, отличающееся тем, что, с целью обеспечения возможности выполнения необходимых раработ при открытом положении крана и упрощения конструкции, корпус выполнен разъемным, причем одна часть выполнена в виде- полого цилиндра, надеваемого на втулку крана, внутри которого установлен с возможностью осевого перемещения съемник, состоящий из штока с рукояткой и зажимом, причем цилиндр со стороны втулки снабжен шиберным герметизирующим затвором, а другая часть корпуса выполнена в виде на0кидного подпятника, снабженного винтом для выпрессовки пробки, причем корпус имеет уплотнительную втулку с сальниковыми уплотнениями. 2 3 13 12 iO 11