Жесткие контакты в чувствительных реле (например, гальванометрических) дают неудовлетворительный результат.
Представлялось возможным несколько улучшить работу подобных реле введением эластичных контактов. Сущностью настоящего предложения является конструкция реле с особой формой пружинящих контактов, дающих преимущества перед известными ранее. В качестве таких контактов применены контакты, выполненные в виде спиральнЬ1х пружин типа употреб/{яющихся . для создания лротиводейству ощего момента в измерительных прибо-рах.
На прилагаемом чертеже: фиг. 1 и 2 изображают схематически контактную систему реле, согласно 1 зобретению, в двух различных выполнениях.
При выполнении реле по фиг. 1 скрепленная с подвижной частью 1 реле, например, с гальванометрической рам- кой контактная стрелка 2 взаимодействует своим концом с боковой частью спиральных пружин 3, вызывая их сжатие. В случае же выполнения реле по фиг. 2 взаимодействие конца контактной.
стрелки 2 с концом спиральной пружины 4 вызывает скручивание пружины и, наоборот, при взаимодействии ее с концом пружины 5 контакта происходит ее раскручивание.
Иначе говоря, в случае прикладывания-к пружине контакта силы в радиальном направлении пружина оказывается сжатой, а три наличии тангенциально действующей силы пружина .скручивается или раскручивается.
Упомянутая конструкция контактов реле обусловливает большую эластичность этих контактов, что способствует также улучшению работы реле при наличии тряски.
Предмет изобретения.
Реле, отличающееся трм, что его контакты выполнены в виде спиральных пружин, причем соприкосновение их с | нтактным элементом, например, контактной стрелкой, может сопровождаться сжатием спирали в целом, если сила прикладывается радиально и скручиванием или раскручиванием, если сила прикладывается тангенциально.
авторскому свиде1шьси1у В. Т. Коломийца, it. П. Маслаковца и П. П. Румянцева Ло 45021
фиrf
фиг.2
