Устройство для заземления подвижного объекта Советский патент 1975 года по МПК H01R3/06 

Изобретение относится к электротехнике, а именно к средствам обеспечения безопасности водителей транспортных и сельскохозяйственных машин, обслуживающих линии сверхвысокого напряжения и работающих в зоне влияния их электрического поля.

Известно устройство для заземления подвижного объекта, выполненное в виде заостренного стержня, соединенного с корпусом подвижного объекта с помощью гибкого троса.

Однако существующее устройство не обеспечивает безопасности персонала в момент его установки, так как при выходе водителя из мащины происходит электрический разряд емкости «мащина-земля, сопровождаемой током, проходимым через тело человека.

Цель изобретения - обеспечить безопасность персонала, работающего на подвижном объекте.

Это достигается тем, что стержень заземлителя снабжен грузом, перемещающимся в осевом направлении, выполненным в форме параболоида вращения, благодаря установке которого подвижной объект может быть заземлен без нахождения персонала на земле в момент установки заземлителя.

На чертеже изображен предлагаемый заземлитель.

Он имеет стальной заостренный стержень 1, гибкий трос 2 и фазонный груз 3.

Стержень может быть выполнен диаметром 4-6 мм и наглухо, при помощи троса, присоединен к кабине подвижного объекта, например мащины. Груз весит 2-3 кг и его форма обеспечивает вертикальное падение стержня, острый конец которого в момент падения размещен в гнезде 4. Заземляющее устройство сбрасывается водителем из кабины на грунт во время стоянки и после падения нажимом углубляется в землю. Положение стержня относительно груза фиксируется резиновым уплотнением 5.

Острый конец стержня выполнен так, что он препятствует съему груза и не препятствует заходу перьев острия в гнездо 4.

Для больщей устойчивости на твердом покрытии или каменистой почве нижняя поверхность груза может иметь дополнительные щины.

Предмет изобретения

1.Устройство для заземления подвижного объекта, содержащее заостренный стержень, соединенный с корпусом подвижного объекта с помощью гибкого троса, отличающееся тем, что, с целью обеспечения безопасности и надежности, стержень снабжен грузом, перемещающимся в осевом направлении.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что указанный груз выполнен в форме пораболоида вращения.