Подшипник качения Советский патент 1975 года по МПК F16C19/00 F16C33/76 

(54) ПОДШИПНИК КАЧЕНИЯ

Изобретение относится к машиностроению.

Известны подшипники качения, содержаш:ие сепаратор, состояший из двух частей, в гнездах которого размеш,ены тела качения, а также внутреннее и наружное кольца.

Предложенная конструкция отличается тем, что с целью улучшения условий смазки в каждом гнезде выполнено окно, на одной из боковых сторон которого жестко закреплена лопатка. При этом лопатки одной части сепаратора установлены противоположно лопаткам другой части.

Па фиг. 1 изображен подшипник качения, разрез; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - выступ сепаратора.

Подшипник качения состоит из внутреннего 1 и наружного 2 колец, тел качения 3 и состоящего из двух частей сепаратора 4 с отверстиями 5 и отогнутыми лопатками 6.

Сепаратор 4 выполнен штамповкой из полосового или листового металла. При его изготовлении в выступах выполнены отверстия 5 с отогнутыми лопатками 6, части сепаратора скреплены заклепками 7.

При работе подшипника, т. е. вращении наружного 2 или внутреннего 1 колец, сепаратор

4также вращается, захватывая отогнутыми лопатками б смазку, которая перемещается

по их внутренней поверхности через отверстия

5к телам качения 3, улучшая тем самым условия их смазывания.

В целях постоянного, не зависящего от направления вращения подшипника захватывания сепаратором смазки, отогнутые пластины на обеих половинах сепараторов направлены в противоположные стороны.

Предмет изобретения

Подшипник качения, содержащий сепаратор, состоящий из двух частей, в гнездах которого размещены тела качения, а также внутреннее и наружное кольца, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий смазки, в каждом гнезде выполнено окно, на одной из боковых сторон которого жестко закреплена лопатка, при этом лопатки одной части сепаратора установлены противоположно лопаткам другой части.