Гермоклапан Советский патент 1975 года по МПК F24F13/08 F16K31/00 

Изобретение предназначено преимущественно для установки на воздуховодах вентиляционных систем.

Известны клапаны, вал которых соединен с приводом при помощи кулачковой муфты.

Предлагаемый гермоклапан отличается тем, что его приводной вал выполнен многоопорным, а импульс на рассоединение поступает за счет использования свойств сплава типа «Нитинол, запоминающего свою первоначальную форму.

Это расширяет функциональные возможности устройства, оно может играть роль противопожарного клапана.

На чертеже изображена схема предлагаемого гермоклапана.

В корпусе 1, имеющем опоры -2 и 3, расположена тарель 4. Вал тарели состоит из двух частей 5 и 6, связанных шлицевой муфтой 7, которая зафиксирована защелкой 8, изготовленной из мате1риала, обладающего свойством запоминать свою первоначальную форму (материал типа «Нитинол). Защелка 8 шарнирно соединена с кольцом 9, неподвижно закрепленным на одной из частей вала. Между кольцом 9 и шлицевой муфтой 7 размещен упругий элемент 10, например предварительно сжатая цилиндрическая пружина.

В корпусе 1 между стенкой и ограничителем поворота I1 также установлен упругий элемент 12 в виде пружины. Тарель 4 в сборе

шарнирно соединена с рычагом 13, который жестко закреплен на одной из частей приводного вала.

В исходном положении клапан закрыт. При включении электролривода 14 обе части вала 5 и 6 приводятся во вращение через кулачковую муфту 15. Тарель поворачивается, при этом упругий элемент 12 оказывается в напряженном состоянии. В случае повышения темпе|ратуры среды, проходящей через клапан, защелка 8 выходит из паза шлицевой муфты 7, которая под действием упругого элемента 10 перемещается по шлицам вала. При этом части вала б и 6 расцепляются. Часть 6 под действием упругого элемента 12 поворачивается, в результате этого тарель 4 также поворачивается на 90° и после этого прижимается к седлу в корпусе, обеспечивая герметичность затвора.

Предмет изобретения

Гермоклапан с расположенной в корпусе тарелью, вал которой соединен с приводом с помощью кулачковой муфты, отличающийс я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, вал выполнен многоопорным из двух частей, связанных шлицевой муфтой, зафиксированной защелкой из материала, запоминающего свою первоначальную форму.

/ /2

11

12