Электрическая машина Советский патент 1975 года по МПК H02K9/04 

Изобретение относится к электрическим машинам, в частности к тихоходным.

Для охлаждения таких электрических машин используются вентиляторы-наездники, скорость враш,ения которых значительно выше, чем скорость враш;ения ротора. Это достигается, например, при помош,и редуктора, встроенного в корпус электрической машины.

Изобретение позволяет упростить машину и уменьшить ее габариты. Это достигается благодаря тому, что вентилятор установлен соосно ротору на отдельный вал, вращаюш.ийся в шарикоподшипнике со скоростью, в несколько раз превышаюшей скорость враш,ения ротора. Передача враш,ения на вал вентилятора осуш,ествляется с помощью втулки, напрессованной на вал ротора и находяш,ейся в зацеплении с сепаратором шарикоподшипника вентилятора.

На чертеже показана предлагаемая электрическая машина, продольный разрез.

Ротор 1 напрессован на вал 2 и размешен внутри статора 3. На статоре установлены передний 4 и задний 5 подшипниковые ш.иты. В задний подшипниковый щит запрессованы шарикоподшипники 6, 7 вала ротора и вентилятора. Между подшипниками установлена распорная втулка 8. Вентилятор 9 посажен на отдельный вал 10. На заднем щите укреплен кожух II, направляющий создаваемый вентилятором воздушный поток. Вращение вала вентилятора осуществляется через втулку 12, напрессованную на вал ротора и находящуюся в зацеплении с сепаратором шарикоподшипника вентилятора.

Во время вращения вал ротора через втулку приводит во вращение сепаратор и шарики подшипника вентилятора. Шарики, вращаясь вокруг оси, фрикционно передают движение внутренней обойме шарикоподшипника. Скорость вращения вентилятора выше, чем скорость ротора, зависит от передаточного отношения механизма и связана с размерами используемого подшипника. Увеличенная скорость вращения вентилятора создает более эффективный воздушный поток, форсирующий охлаждение электрической машины.

Предмет изобретения

20

Электрическая машина, охлаждаемая воздухом, подаваемым вентилятором, размещенным на отдельном, соосном с основным валу,

соединенном с приводным элементом, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения габаритов и упрощения, в качестве приводного элемента использован сепаратор подшипника вала вентилятора, соединенный с основным валом.