УПОРНЫЙ БАШМАК Советский патент 1936 года по МПК E01B13/02 

Большинство применяемых на стрелках упорных башмаков плохо удовлетворяет своему назначению - удерживать рамный рельс против всяких действующих на него опрокидывающих и других усилий. В известных конструкциях башмаков или упорки недостаточно жестки, или слабо их скрепление с подкладкой, или также слабо, а иногда совсем отсутствует, скрепление их с рамным рельсом, что ведет, конечно, во всех случаях, к расстройству укрепления и необходимости частого ремонта.

В целях устранения указанных недостатков выполняемые отливкой из специальных сортов чугуна или стали и снабженные придающим им жесткость ребрами упорки предлагаемого башмака имеют еще, согласно изобретению, по бокам в своей задней части направленные вниз загибы (фартучки), которыми упорка охватывает подкладку и садится на нее как седло. Такая дополнительная деталь имеет специальное назначение противодействовать угону рельса.

На чертеже фиг. 1 изображает вид предлагаемого башмака спереди (по длине рельса); фиг. 2 - вид его упорки сбоку; фиг. 3 - вид сверху применяемой при башмаке подкладки.

Рамный рельс 1 и остряк укладываются на подкладку 6, имеющую упорное ребро 2 и по обеим сторонам выемки или пазы 7 (этих пазов может и не быть). Между ребром 2 подкладки и пазухой рельса расположена упорка 3, имеющая для жесткости ребра 9 и в своей задней части направленные вниз загибы или фартучки 10, входящие в указанные пазы 7 (или при отсутствии их охватывающие подкладку), так что упорка садится на подкладку в виде седла. Такая насадка упорки имеет целью противодействовать угону рельса, с которым она скрепляется болтом 5, подкладки же 6 прикрепляются к переводному брусу или шпале двумя парами шурупов 8.

Во избежание поднятия заднего конца упорки она прикрепляется также к брусу или шпале шурупом 4, проходящим сквозь подкладку.

При укладке стрелочного перевода упорки заранее приблачиваются к рамному рельсу, а подкладки укладываются на переводные брусья. После укладки рамных рельсов на место, когда загибы 10 (или фартучки) упорок войдут в пазы 7, 7 подкладок, завинчивают шурупы 8 и 4. При смене какого-либо башмака отбалчивают болт 5, вывертывают шурупы 8 и 4, сдвигают башмак вдоль пути в ближайший ящик, где и производится его смена.

Описываемые упорные башмаки могут применяться и в кривых малого радиуса.

Упорный башмак с применением упорки, прикрепляемой болтом к рамному рельсу, отличающийся тем, что упорка 3 снабжена боковыми фартучками 10, охватывающими подкладку 6, с целью сопротивления угону рамного рельса.