(54) ТРАЛ ДЛЯ ЛОВА РЫБЫ
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Трал для лова рыбы | 1974 |
|
SU527169A1 |
| Трал для лова водных организмов | 1981 |
|
SU1017246A1 |
| Трал для лова рыбы | 1979 |
|
SU904632A1 |
| Трал для лова рыбы и приспособление для отпугивания рыбы | 1982 |
|
SU1128882A1 |
| Трал для лова рыбы | 1978 |
|
SU730332A1 |
| Трал для лова рыбы | 1974 |
|
SU511048A1 |
| Трал для лова рыбы | 1989 |
|
SU1711757A1 |
| Трал для лова рыбы | 1985 |
|
SU1387941A1 |
| ТРАЛ ДЛЯ ЛОВА РЫБЫ | 2000 |
|
RU2176874C1 |
| Трал для лова рыбы | 1988 |
|
SU1701219A1 |
1
Изобретение относится к области промышленного рыболовства, а и.менно - к тралам для лова рыбы преимущественно в толще воды.
Известен пелагический трал для лова рыбы, состоящий из мешка для концентрации улова и залавливающей части, выполненной из канатов, при этом канаты расположены под некотороым углом к направлению буксировки трала, что создает неудобства при его спуске и подъеме.
С целью повышения удобства в эксплуатации в предлагаемом трале канаты имеют на концах огоны и соединены посредством последних с образованием ячей в форме шестиугольников, вытянутых вдоль продольной оси трала.
В предлагаемом трале канаты имеют одинаковую длину.
На фиг. 1 показан схематичный раскрой одной из пластин трала; на фиг. 2 - узел I на фиг. 2.
Трал состоит из мешка 1, изготовленного из сетного полотна и служащего для концентрации улова, и залавливаюшей части 2, выполненной из канатов 3, имеющих на концах огоны 4. Канаты 3 соединены между собой способом «огон в огон (см. фиг. 2) с обра2
зовапием ячей 5 в форме шестиугольников, вытянутых вдоль продольной оси трала. Сборку залавливающей части 2 производят последовательно, начпная от мешка I. В местах приложения сосредоточенных сил отде.пьные канаты 6 выполняют более прочными, например увеличивая его диаметр или применяя более прочный материал. В частности, более прочные канаты 6 можно крепить по кромке залавливающей части 2 одной из пластин с тем, чтобы они служили соединяющим элементом.
При этом отпадает необходимость в установке толенантов. Канаты 3 и 6 выполняют одинаковой длины.
Конусность предлагаемого трала («крутизна боковых кромок его пластин) обеспечивается соотношением размера продольных канатов с размерами канатов, образующих зигзагообразную полосу; чем больше относительная величина продольных канатов, тем меньще «крутизна боковых кромок пластины и наоборот.
Предмет изобретения
члстл, выиолненнои из канатов, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации, канаты имеют на концах огоны и соединены посредством нослед и. с об4
разованнем ячей в виде шестиугольников, вытянутых вдоль продольной оси трала.
Фиг. 2
