Форсунка Советский патент 1975 года по МПК F02M61/12 

1

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для использования в топливны.х системах двигателей внутреннего сгорания, преимущественно дизелей.

Известны форсунки двигателей внутреннего сгорания, содержащие корпус и размещенные в пем распылитель с запорным органом и толкатель, нагруженный пружиной.

Недостатком таких форсунок является ненадежная передача вращающего момента от толкателя к запорному органу, который возникает при деформации пружины, нагружающей толкатель. Поэтому снижается моторесурс работы форсунки, так как неполностью используется возможность проворачивания запорного органа в процессе работы и не обеспечивается равномерный износ его трущихся поверхностей.

Цель изобретения - повышение ресурса работы форсунки.

Для этого в предлагаемом устройстве запорный орган соединен с толкателем при помощи муфты, выполненной, например, в виде пазов па толкателе и гребпей на запорном органе для обеспечения проворачивания последнего.

Па чертеже схематически изображена иредлагаемая форсунка.

В корпусе 1 форсунки з стаповлен толкатель 2, нагруженный пружиной 3 и сопряженный с запорным органом 4 распылителя 5. Па конце толкателя выполнен паз 6, в который заходит гребень 7 запорного органа. Во время работы форсунки под действием возникающего прп деформации пружины момента запорный орган совершает помимо возвратно-поступательного движения также и

вынужденное прерывистое врашение, обеспечивающее равномерный износ трущихся поверхностей форсунки и лучщую их приработку.

15

Предмет изобретения

Форсунка, преимущественно для двигателя внутреннего сгорания, содержащая корпус и размещенные в нем распылитель с запорным органом и толкатель, нагруженный пружнной, отличающаяся тем, что, с целью повышения ресурса работы, запорный орган соединен с толкателем при помощи муфты, выполненной, например, в виде пазов на толкателе и гребней на запорном органе для пбеспечення ироворачивания последнего.