Сигнальное устройство для определения аварийного состояния механизма поточно-транспортной системы Советский патент 1975 года по МПК G08B23/00 B65G43/00 

Каждый из этих контактов подключен параллельно соответствующей катушке реле. Каждый из диодов 12-16 включен последовательно с катушкой соответствуюш,его реле таким образом, чтобы контакт механизма мог закорачивать реле вместе с диодом. При этом диоды каждой пары соседних катушек имеют встречную полярность. После запуска всех механизмов все реле должны быть возврандены в исходное положение. При работаюш,их механизмах и, следовательно, при замкнутых контактах 7-И катушки всех реле зашунтированны и не могут вызвать их срабатывания. Если по какой-либо причине остановился механизм 3, то при этом замыкающий контакт 9 разорвет цепь, катушку реле 3, что приведет к срабатыванию реле 3 от однополупериодного тока. Вслед за механизмом 3 отключается механизм 4 и дешунтированными окажутся уже два реле: 3 и 4; благодаря встречному включению диодов 14 и 15 вся день окажется запертой. Реле 4 не сможет сработать, а реле 3 обесточится, но сохранит свое состояние срабатывания, так как в исходное положение оно может быть возвращено только принудительно (вручную). Последующее отключение механизмов 5, 1, 2 ничего не изменит в состоянии

схемы, цепь будет по-прежнему заперта диодами.

Таким образом, после отключения всех механизмов окажется, что сработало только реле 3, это сигнализирует о том, что аварийным является механизм 3.

Предмет изобретения

Сигнальное устройство для определения аварийного состояния механизма поточнотранспортной системы, содержащее по числу контролируемых механизмов электромагнитные реле с принудительным возвратом и по-, следовательно соедииенные замыкающие контакты датчиков положения контролируемых механизмов, отличающееся тем, что, с целью упрощения устройства, в него введены

диоды, причем обмотки электромагнитных реле соединены последовательно между собой через диоды, полярность которых чередуется в порядке блокировки механизма, а замыкающий контакт каждого контролируемого механизма включен параллельно цепочке, образованной из последовательно соединенных одноименных реле и диода.

f(

8

11

10