Способ сжигания топлива Советский патент 1975 года по МПК F23C11/00 

1

Изобретение относится к способам уменьшения содержания окиси азота при сжигании топлива в топках паровых котлов, двигателях внутреннего сгорания, камерах сгорания газотурбинных двигателей и других энергетических установках.

Известны способы сжигания топлива в воздухе с введением присадок, например воды, для изменения температуры и лучеиспускательной способности факела.

Однако при сгорании топлива уменьшение содержания окиси азота сопровол дается уменьшением тепловыделения и полноты сгорания.

По предложенному способу в качестве присадок в факел вводят веш;ества, монохроматизируюш.ие его излучение в инфракрасной и красной областях сектора, содержашне, например, стронций, литий, рубидий, цезий. При этом значительно возрастает количество излучаемой факелом тепловой энергии, падает температура факела, что приводит к резкому снижению содержания окиси азота в продуктах сгорания. Наиболее эффективно воздействие указанных присадок на содержание окиси азота при температуре факела 1600°С.

Предмет изобретения

Способ сжигания топлива с использованием в качестве окислителя воздуха и введением присадок для изменения лучеиспускательной способности факела, отличающийся тем, что, с целью у.меньшення содержання окиси азота в продуктах сгорания прн температуре факела 1600°С, в факел в качестве присадок вводят вещества, монохроматизнрующие его излучение в инфракрасной и красной областях спектра, содержащие, например, стронций, литий, рубидий, цезий.