Электрогидравлический ударный механизм Советский патент 1983 года по МПК E21B1/28 

t S 9 87

Изоврдатёние относится к области горного дела.

Известен электрогидравлический ударный механизм для бурильных , имеющий корпус с размещенным в нем хвостовиком с золотниковым клапаном и полость с размещенными в ней электродами.

Цель изобретения - увеличение жесткости электрогидравлического удара и предотвращение критического состояния жидкости.

Это достигается тем, что полость выполнена проточной, а корпус армирован жесткой электроизоляционной футеровкой.

На чертеже изображен предлагаемый ударный механизм, общий вид.

Он имеет патрон 1, навернутый на корпус 2, армированный внутри электроизоляционной футеровкой 3 с цилиндрической полостью 4, в которую входит концевая часть хвостови-ка 5 с золотниковым клапаном 6, в котором просверлены отверстия 7 и канал 8, Клапан .6 пружиной 9 прижат к стопорному кольцу 10, В полость 4 введены электроды 11 и 12, изолированные от корпуса электроизоляционной футеровкой.Вода, поступающая на промывку шпура, проходит по каналу 13, отжимает обратный

клапан 14с пружиной IS и по каналу 16 поступает в полость 4, заполняет ее и по отверстиям 7 и каналу 8 клапана 6 поступает в хвостовик 5 и затем в бурильную штангу,

Механизм работает следующим

образом,

По каналу 13 вода под некоторым давлением, преодолев сопротивление клапана 14 с пружиной 15, поступает

в канал 16, Заполнив полость 4,она по отверстиям 7 и каналу 8, просверленным в клапане б, постуййет в хвостовик 5 и затем в бурильную штангу (на чертеже не обозначена). Отверстие 7 клапана 6 и пружина 9 подобраны так, что количество воды, необходимое для промывки шпура, не в состоянии сжать пружину и продвинуть золотниковый клапан по направлению стрелки А и тем CcUvttJM перекрыть отверстие 7, При прохождении электрического заряда между электродами 11 и 12 в воде, заполняющей полость 4, возникает вэрав к образующееся при этом ударное давление закрывает клапаны 14 и 6 и воспринимается хвостовиком 5, и затем удар передается на бурильную штангу. После ослабления взр ывного давления открываются клапаны 6 и 14, и вода вновь поступает на промывку шпура.

ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ УДАРНЫЙ МЕХАНИЗМ для бурильных машин, имеющий корпус с размещенным в нем хвостовиком с золотниковымклапаном и полость с размещенными в ней электродами, отлича.ю- щ и и с я тем, что, с целью увеличения жесткости электрогидравлического удара и предотвращения критического состояния жидкости, полость выполнена проточной, а корпус армирован жесткой электроизоляционной футеровкой.зптв