Механизм переключения скоростей, например, шпинделя токарного станка Советский патент 1975 года по МПК B23B19/02 

(при винторезных работах) при левом положении колеса 10. Переключение производится с помощью специальной рукоятки (на чертеже не показано). При настройке шестеренного механизма только на прямое вращение движение ведущего вала 1 передается на ведомый вал 18 по восьми кинематическим цепям, обеспечивающим восемь различных скоростей вращения ведомого вала. Первая ступень, например наибольщая, обеспечивается посредством включения муфт 4 и 13 (муфты 3, 12, 21, 22 выключены). Движение от ведущего вала 1 через зубчатую передачу 5, 10 передается на вал 8, с которого через муфту 13 и зубчатую передачу 15, 20 на ведомый вал. Вторая ступень обеспечивается включением муфт 13 и 3. Движение передается через зубчатые блоки 5, 9, 15, 20. Третья ступень обеспечивается включением муфт 4 и 12. Движение передается по цепи 6, 10, 14, 19. Четвертая ступень обеспечивается включением муфт 3 и 12. Движение передается по цепи 5, 9, 14, 19. Пятая ступень обеспечивается включением муфт 4 и 21. Движение передается по цепи 6, 10, 9, 23. Шестая ступень обеспечивается включением муфт 3 и 21. Движение передается по цепи 5, 9, 9, 23. Седьмая ступень обеспечивается включением муфт 4 и 22. Движение передается по цепи б, 10, И, 24. 5 10 15 20 25 ЗЭ 35 Восьмая С1 нием муфт 3 и цепи 5, 9, II, 24. При выполнении . бот щестеренный ме.. работу с реверсом (о, дится в зацепление с б. из зацепления с блоком рез муфту 3 будут полу-. ни скорости прямого враще ту 4 - четыре ступени скор.i-ного вращения. При работе механизма в об .iX режимах пуск производится муфтами 3 и 4. Торможение осуществляется одновременным включением муфт 13 и 21 (муфты 3, 4, 12, 22 при этом отключены). В качестве фрикционных муфт в предлагаемой конструкции могут использоваться электромагнитные, гидравлические или механические управляемые дистанционно муфты. Таким образом, конструкция обеспечивает получение восьми скоростей прямого вращения, реверсирование и торможение. Предмет изобретения Механизм переключения скоростей, например, шпинделя токарного станка по авт. св. № 395185, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона скоростей, на промел уточном валу установлена дополнительная муфта.