Амортизатор Советский патент 1975 года по МПК F16F7/02 

(54) АЛЮРТИЗАТОР

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для вибро изо;шш1И оборудования. Известны амортизаторы, содержащие упругий элемент в виде балки, узлы крепления амортизатора к амортизируемому объекту, расположенные на концах балки и выполненные в виде втулок, и узел крепления к основанию. Однако при резонансных режимах на амортизируемый объект передаются значительные перегрузки. Предлагаемый глзатор отличается от известного тем, что с целью улучшения виброзащитных характеристик каждая втулка выполнена с внутренней поперечной перемычкой с отвер стием и сиабжена дополнительной втулкой с фланцем, проходящей через это отверсти фрикционными кольцами, подпружиненными в осевом направлении и прилегающими к 1серегородке, и регулировочным кольцом, установленным на дополнительной втулке. На фиг. 1 изображен описываемый амо тизатор, вид сбоку с частичным разрезом; на фиг. 2 и 3 - вариант его выполнения, виды сбоку и сверху; на фиг. 4 - график зависимости амплитуды колебаний Q oj частоты 2 характеристики амортизааира. Амортизатор состоит из резинового унру гого элемента 1, металлических втулок 2, заву;жаниэировапных в резину и служащих для крепления амортизатора к основанию, и узла 3 крепления амортизатора к основанию. Каждая из втулок 2 имеет перемычку с отверстием, в котором размещена дипош1ительная втулка с фланцем 4. На втул-1f.e установлено регулировочное кольцо 5, поджимающее фрикционные кольца 6 через упругие прокладки 7 к nepei-бродке втулки 2 Упругий элемент другого варианта выполнения (амортизатора выполнен из двух стальных пружин с кольцевыми витками В. Изогнутые концы пружины фиксируются ь проточках втулок 9 с помощью накладок ДО. BTyjqta 11 выполнена из двух стягиваемых вместе частей 12 и 13, между которыми в каншках зажаты пружины. Амортизатор в зависимости от нарамечров колебаний основания, жесткости ynpyri

3

го элемента, характеристики трения может работать в двух режимах:

1)втулки неподвижны относительно крепежных стержней-амортизатор ведет себя как балка с защемленными концами;

2)втулки проворачиваются относительно крепежных стержней-амортизатор ведет себя как балка со свободно опертыми концами, и поэтому жесткость его уменьшается в четыре раза.

Кривая I (фиг. 4) соответствует первому режиму работы - амортизатор заперт бесконечно большим трением; кривая II - второму крайнему случаю - амортизатор открыт, трение равно О; кривая lil иллюстрирует случай оптимального выбо.)а трения до точки а, и после точки б амортизатор заперт. Между точками а и

зона, где амортизатор открыт

б Предмет изобретения

Амортизатор, содержащий упругий элемент а виде балки, узлы крепле пш амортизатора к амортизируемому объекту, расположенные на концах балки; и выполаенкые в виде втулок, и узел крепления к основанию, отличающийся тем, что, с целью улучгления виброзащитных

характеристик, каждая втулка выполнена с внутренней поперечной перемычкой с отверстием и снабжена дополнительной втулкой с фланцем, проходящей через это отверстие, фрикционными кольцами, под-

I пружиненными в осевом направлении и | прилегающими к перегородке, и регулировочным кольцом, установленным на дополнительной втулке со стороны противоположной фланцу.

. 1