Гониометр Советский патент 1936 года по МПК A61D17/00 

Изобретение относится к специальному гониометру, предназначенному для измерения углов, под которым соединяются кости передних и задних конечностей, ребра, крестец и пристав головы по отношению к горизонту у лошади и других животных. Предлагаемый гониометр может найти применение при экстерьерной характеристике лошадей и других животных. Кроме того, его возможно пpимe ять в качестве учебного пособия при прохождении курса геометрии и т. п.

Предлагаемый гониометр изображен на фиг. 1 и 2 чертежа в двух видоизменениях, на фиг. 3, 4 и 5 приведены примеры пользования гониометром.

Предлагаемый гониометр состоит из лимба А с градусными делениями, нанесенными на нем в два ряда во взаимно противоположных направлениях от О до 180°, повторяющимися дважды.

В центре лимба имеется неподвижно соединенная с ним ось, на которой подвешен свободно груз В, снабженный уровнем и стрелкой для отсчета показаний по лимбу. С лимбом жестко скреплена линейка (стрелка) С (фиг. 1), служащая для накладки по направлению, параллельно исследуемой кости животного.

В видоизмененном устройстве прибора (фиг. 2) имеется две таких линии

С и , дающие возможность измерятьприбором углы не только относительно к горизонту, но и общую их величину, например, между двумя костями, образующими угол сочленения, линейки (стрелки) С тл Е соединены при помощи шарнира.

На фиг. 3 приведены промеры углов на лошади, под которыми соединяются кости передних и задних конечностей.

На фиг. 4 показана передняя нога лошади и на фиг. 5 -задняя нога и пример накладки предлагаемого гониометра. Так, при измерении по фиг. 4 при накладке гониометра по оси лопатки получается угол в 45 к горизонту.

Предмет изобретения.

1.Гониометр для измерения углов соединения костей у животных с применением лимба с градусными делениями и с подвещенным на оси в центре лимба грузом в виде стрелки, отличающийся применением стрелки С, соединенной с осью лимба А и предназначенной для накладывания по оси кости.

2.В гониометре по п. 1 применение второй стрелки Е, шарнирно соединенной со стрелкой А на оси лимба.

3.В гониометре по пп. 1 и 2 применение в грузе В уровня.

ФигЛ