Ротор явнополюсной электрической машины Советский патент 1975 года по МПК H02K3/52 

1Изобретение относится к явнополюсным : синхронным электрическим машинам, в частности к устройству крепления обмотки возi буждения между смежными полюсами.

Известен ротор явнополюсной электрической машины, содержащий полюса с катушками обмотки, возбуждения, закрепленными на них с помощью самоустанавливаюшихся планок, установленных своей сферической поверхностью на боковых поверхностях распорного элемента, вьтблненного разрезным в аксиальном направлении, с размещенным в разрезе фиксирующим:элементом. В этой конструкции распорный элемент не обеспечивает равномерного прижима витков катушки, что может привести к обрыву межполюсных . соединений, к нарушению монолитности изо- |ляции витков катущки из-за ее вибрации. : Цель изобретения - повышение надежностн крепления обмотки возбуждения. Для это го на обоих торцах распорного элемента выполнены выступы ограничивающие перемеще ние самоустанавливающихся планок по высо|Те, поверхности которых, обращенные к расрорному элементу, вьшолнены сферическими,

а в Кячестве фиксирующего элемента применена конусная шпилька, обеспечивающий рап номерное расклиннЕ ание витков дпух смежj ных катушек.

; На фиг, 1 изображен ротор япноп лкюной ; синхронной машины, поперечный разрез; на фиг. 2 - распорный элемент, поперечный раэрез; на фиг. 3 - самоустанавливаюшаяся прижимная планка; на фи1, 4 - то же, 7аз- ; рез по А-А на фиг. 3./

На полюсах 1 ротора 2 явнoпoлюcнfiй i синхронной машины расположены катуи1ки обi мотки возбуждения 3, боковые cTOpoiiti которых расклинены с помошью распорок /4.

Распорка 4 выполнена разъемной;вдоль оси машины, имеет в разъеме конусное отверстие, в которое помешена раскл ниваю|щаяся конусная щпюька 5 и omraN концом t прикреплена к стержню 6, расположенному вдоль оси обода ротора 2. На другом конце расклинивающей конусной шпильки расположена гайка 7, позволяющая расклинивать витки катущки возбуждения, 3.

В боковых поверхностях распорки 4 расположены самоустаиавливающиеся прижимн; j

планки 8, опирающиеся в заппе шики 9, По верхности 1О приж}{мной планки 8, соприкасаюшиеся с распоркой 4, выполнены кри волинейными. На боковой поверхности при жимной лланк ; 8, обращенной к катушкам обмотки возбуждения 3, расположена изоляционная прокладка 11, прикрепленная к ней известным способом. Катушки 3 раскш нивакуг затяжкой гайки 7t Усилие затягивания гайки 7 передается через. шпильку 6 на распорку 4 и самоустанавливающиеся прижимные планки 8, которые плотно прижимают витки катушки 3 по всей высоте ппанки 8, обеспечивая тем самым надёж ное крепление витков катушек смежных полюсов.

: СамоустаиоБкп прижимяьгя: ппапок 8 обеспечивается криволинейностью опорных поверхностей 10 самой иланкн,. Прижимные планки 8 касаются распорки 4 кривол: нейнымн поверхностями как по центру бокс вой сторины распорки 4, так и по торцам, Такая распорка обеспечивает самоустановку прижимных планок относительно витков катушки, позволяет равномерно раскли

нить витки катушек смежных полюсов, тем i исключая вибрацию катушек и повышая надежность работы машины в целом

Предмет и а о б р е т ей и я

.... .. Ротор явнопрлюсной электрической ма

шины, содержащий полюса с катушжами об мотки возбуждения, закрепленнымн на них с помощью самоустанавливающихся планок,

установленных своей сферической поверхностью на боковых поверхностях распорного элемента, выполненного разрезным в аксиальном направлении, с разметенным в фиксирующим элементом, о i л ичающийся тем, что, с целью повышения надежности крепления обмотки воз бу здеиля, па обоих торцах распорного эл: мента выпианены выступы, orpaHnnHtjaioiiuia перемещение ca юycтяиaвливaю циxcя

планок по высоте, поверхности которых, , обращенные к распорному элементу, вьшол- иепл сферическими, а в качестве фиксирующего. элемента применена конусная шпилька, обеспечивающая равномерное расклиниьшпие витков двух смежиых катушек.

Фиг.1

Фигг

L

Ю

Фиг