Устройство для охлаждения лобовых частей обмотки статора электрической машины Советский патент 1975 года по МПК H02K9/06 

1

Изобретение относится к устройствам охлаждения потоком газа обмоток статора электрических машин.

В основном авт. св. № 267735 описано устройство охлаждения лобовых частей обмотки статора электрической машины, содержащее установленный на валу машины осевой вентилятор и размещенный под лобовыми частями обмотки статора, в зоне вентилятора, диффузор, в цилиндрической части которого выполнены щелевые каналы.

В описанном устройстве в зависимости от направления уклона щелевых каналов для охлаждения лобовых частей обмотки используется либо динамический напор, либо эффект эжекции, создаваемые потоком вентилятора под диффузором.

Описанное устройство интенсивно охлаждает части обмотки статора, однако при повышенных плотностях тока в обмотке оно недостаточно эффективно.

Целью изобретения является повышение эффективности охлаждения.

Поставленная цель достигается тем, что диффузор разделен на отсеки радиальными ребрами, щелевые каналы в смежных отсеках имеют противоположно направленные уклоны.

Радиальные ребра предлагается выполнять из изоляционного материала.

Благодаря последовательному включению в каждый вентиляционный тракт щелевых каналов с противоположно направленными уклонами, т. е. благодаря одновременному участию

в создании напора в каждом вентиляционном тракте динамического напора и эжекции, скорость газа увеличивается и интенсивность охлаждения повышается. На фиг. 1 показано предлагаемое устройство; на фиг. 2 п 3 - разрез по А-А и по Б-Б на фиг. 1.

Осевой вентилятор 1 устройства расположен в цилиндрической части 2 диффззора 3, охлаждающего лобовые части 4 обмотки статора. Диффузор 3 разделен на отсеки 5, 6, 7 радиальными ребрами 8, выполненными из изоляционного материала.

В цилиндрической части 2 диффузора 3, за вентилятором 1, в отсеке 6 выполнены щелевые каналы 9 с уклоном, направление которого противоположно направлению движения газа под диффузором (см. фиг. 2), а в смежных отсеках 5 и 7 щелевые каналы 10 имеют уклон, направление которого совпадает с направлением движения газа под диффузором (см. фиг. 3). Направление движения газа показано стрелками.

При вращении вентилятора I поток газа направляется в цилиндрическую часть 2 диффузора 3. Часть потока, проходящего под диффузором, направляется через щелевые каналы 9, выполняющие роль заборников, в отсек 6, где охлаждает лобовые части 4, расположенные в зоне этого отсека. Далее поток газа разветвляется и поступает в смежные отсеки 5 и 7, где охлаждает лобовые части 4, расположенные в зоне этих отсеков, и благодаря действию эффекта эжекции и под влиянием потока, создаваемого вентилятором под диффузором, выходит через щелевые каналы 10.

Таким образом, движение газа в зоне лобовых частей создается одновременным действием щелевых каналов 9 и 10.

Предмет изобретения

Устройство для охлаждения лобовых частей обмотки статора электрической машины по авт. св. № 267735, отличающееся тем,что, с целью повышения интенсивности охлаждения, диффузор разделен радиальными ребрами на отсеки, с щелевыми каналами в смежных отсеках с противоположно направленными уклонами.

Vr

А Фиг.

А-/

Фиг 2

Б -Б

Фиг.}