Воздушный двигатель простого действия Советский патент 1936 года по МПК F01K27/00 

В предлагаемом воздушном двигателе простого действия, работающего по замкнутому циклу при повышенном противодавлений с целью повышения литровой мош;ности, все движущиеся части двигателя заключены в кожухе, в котором помещен рабочий агент.

На чертеже изображена схема воздушного двигателя простого действия.

Двигатель работает за счет нагрева, а следовательно и расширения сжатого рабочего агента - газа, находящегося в подогревателе //, отапливаемом наружным истбчником тепла.

Из подогревателя Н сжатый и нагретый газ через распределительное устройство (золотник) 7, управляемое эксцентриком 2, поступает в цилиндр Ж и производит работу обычным способом, толкая поршень и приводя во вращение коленчатый вал 3, затем отработанный рабочий агент-газ поступает в холодильник ЛГ, где он охлаждается до нормальной температуры и затем переходит в герметическую камеру-кожух 4, заключающую в себе цилиндр М самой машины и спаренный с нею компрессор К со всеми движущимися частями.

Компрессор К забирает из камерыкужуха 4 рабочий агент (газ), сжимает его до необходимого давления и вталкивает в нагреватель Н взамен ранее израсходованного объема.

Новое количество газа опять, нагреваясь, расширяется и способно произвести работу в цилиндре М машины, количественно ббльшую, чем затрачено на его компримирование. Таким образом круг термодинамических превращений рабочего агента замыкается.

В камере-кожухе 4 однажды создано первоначальное давление, значительно более высокое, чем давление внешней атмосферы. Этим достигается увеличение перепада давлений в рабочем цилиндре, а следовательно, и увеличение работы за один ход поршня.

Вал двигателя выведен наружу через уплотнительное устройство 6 и несет на конце маховик 8.

Утечка газа через сальник компенсируется пополнением сжатым газом из баллона А.

Для полного устранения утечки газа из камеры-кожуха 4 целесообразно механическую энергию двигателя преобразовать в электрическую при помощи генератора Г, заключенного в кожухе 4, и по неподвижным изолированным проводникам 5 провести электрический ток через стенку кожуха. В этом исполнении отпадает необходимость в сальнике 6.

Взамен наружного нагрева подогревателя Н внутрь него может быть введен электронагревательный элемент 9, включенный в электрическую сеть, при помощи выведенных наружу проводников 7. В этом случае машина является своеобразным преобразователем электрической энергии в механическую энергию вращения маховика 8.

Предмет изобретения.

Воздушный двигатель простого действия, работающий-по замкнутому циклу при повышенном противодавлении, отличающийся тем, что рабочий агент помещен в кожухе 4, в котором заключены движущиеся части.

г- -(«v I , (

4 д Гу /