Разбрасыватель минеральных удобрений Советский патент 1975 года по МПК A01C15/00 

1

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к разбрасывателям минеральных удобрений.

В известных разбрасывателях минеральных удобрений, включающих кузов с подвижным дном в виде ленточного транспортера, лента которого опирается на поддерживающие ролики и натянута на ведущий и ведомый барабаны посредством механизма натяжения, и разбрасывающие рабочие органы, лента транспортера имеет постоянное натяжение, не зависящее от веса высеваемой массы в кузове, в результате чего она преждевременно выходит из строя.

Целью изобретения является повыщение срока службы ленточного транспортера посредством уменьшения натяжения ленты при уменьшении удобрений в кузове.

На чертеже представлена принципиальная схема разбрасывателя минеральных удобрений.

Разбрасыватель включает кузов 1 с выходным дозирующим отверстием 2 на задней стенке и подвижным дном в виде ленточного транспортера 3 с приводом от ходовых колес. Ленточный транспортер состоит из ленты, опирающейся па поддерживающие ролики 4 и натянутой на ведущий 5 и ведомый 6 барабаны посредством механизма натяжения 7. Поддерживающие ролики 4 в зоне кузова смещены на величину h в сторону действия груза высеваемой массы относительно номинального положения поддерживающего ролика 8, расположенного под выходным отверстием кузова около ведущего барабана 5. Во время работы разбрасывателя под действием груза Q высеваемой массы удобрений ведущая ветвь транспортера прогибается и опирается на ролики и тем самым достигается степень ее натяжения, необходимая для начала выполнения технологического процесса разбрасывания. По мере уменьшения давления груза на ведущую ветвь транспортера постепенно уменьшается степень ее натяжения, в результате чего повышается срок службы ленточного транспортера.

Предмет изобретения

Разбрасыватель минеральных удобрений, включающий кузов с подвижным дном в виде ленточного транспортера с поддерживающими роликами и ведущим и ведомым барабанами и разбрасывающие рабочие органы, отличающийся тем, что, с целью повышения срока службы ленточного транспортера посредством уменьшения натяжения ленты при уменьшении удобрений в кузове, поддерживающие ролики в зоне кузова смещены в сторону действия груза относительно поддерживающего ролика, расположенного у ведущего барабана.

7 I

W