Трехсекционный горн агломерационной машины Советский патент 1976 года по МПК C22B1/16 F27B21/00 

зовых еопел от оси к боковым стенкам горна увеличивается в 1,1 -1,3 раза. На фиг. 1 показан трехсекционный горн с боковым расположением горелок, вид сбоку; на фиг. 2 - трехсекционный горн со сводовым расположением горелок, вид сверху. Свод 1 горна опирается на торцовые стенки 2 и боковые стенки 3, в которые вставлены горелочные камни 4 и горелки с воздушными соплами 5 и газовыми соплами 6. В каждой секции горна (А, Б и В) отверстия наконечников газовых сопел 6 имеют разный диаметр, причем в секциях А и В он меньше, чем в секции Б. Воздушные солла 5 имеют одинаковый диаметр отверстий и при помощи трубопровода 7 и заслонки 8 соединены с вентилятором. Газовые сопла 6 газопроводом 9 с газовой заслонкой 10 связаны с центральной газовой системой. При сводовом расположении горелок (см. фиг. 2) диаметры отверстий газовых сопел 6 по длине горна отличаются в каждом ряду между секциями (А, Б и В), а также по ширине внутри каждой секции, причем к стенкам горна их диаметр больше. Многосекционный горн работает следующим образом. При открытых заслонках 8 и 10 в горелки, установленные в каждой из трех секций горна, при одинаковом давлении в газопроводах поступает разное количество газа, причем в среднюю секцию больше, чем в крайние. Так как диаметры отверстий воздушных сопел во всех секциях одинаковые, то в горелках по секциям газ сжигается с разным коэффициентом избытка воздуха при одинаковом его расходе по горелкам. Отсутствие при этом огнеупорных перемычек между секциями создает условия для плавного изме 1ения температуры меЖлТу ними, а установленные соотношения размеров каждой секции и диаметров отверстий газовых сопел обеспечивают необходимый технологический режим внешнего нагрева. Работа горна со сводовым расположением горелок отличается тем, что температурное поле изменяется как по длине, так и по ширине горна. Это достигается установкой по ширине горна горелок с отверстиями газовых сопел разного диаметра, благодаря чему ликвидируется отрицательное действие на зажигание бортовых подсосов холодного воздуха. Следовательно, преимуществами предлагав емого многосекционного горна являются: постоянный диаметр воздушных солел, что обеспечиват установку в горне горелок одного номера, одинаковую разводку и запорную аппаратуру для воздушной и газовой систем горна; установка определенного соотношения диаметров наконечников газовых сопел по длине горна, что позволяет автоматически поддерживать оптимальный режим внешнего нагрева и за счет изменения общего давления газа и воздуха перед горном изменять интенсивность теплоподачи при изменном технологическом режиме внешнего нагрева; увеличение диаметра газовых сопел к стенкам горна, что практически ликвидирует отрицательное действие подсосов холодного воздуха в его топочное пространство. При боковом расположении горелок соотношение диаметров наконечников газовых сопел выполняется в указанных пределах, что обеспечивает режим работы горна. Как показывают испытания, описываемый горн позволяет повысить качество агломерата при одновременном снижении расхода твердого топлива на спекание. Установленный режим работы горна является унифицированным и данная конструкция может быть использована на аглофабриках, спекающих различнее сырье. Формула изобретения 1. Трехсекционный горн агломерационной машины, содержащий футерованный каркас, установленный на нем свод, горелки, соединенные с газовым и воздушным коллекторами, отличающийся тем, что, с целью поддержания температурного поля, горелки по длине секций выполнены с переменным сечеиием газовых сопел и соотношением площадей свободного сечения наконечников, равным 0,42-1,00; 1,00-0,86; 0,86-0,46 соответственпо для каждой секции, длины которых составляют 2-8, 13-7 и 2-10% от длины машины. 2. Горн по п. 1, отличающийся тем, что, с целью выравнивания температурного поля по ширине горна, площадь отверстий наконечникоБ газовых сопел при сводовом расположении горелок от оси горна к периферии больше в 1,1 -1,3 раза.

5 6 I {

Газ

73

7 Ji

13 г4

А/

Секция S

Г О) Г О

® ®

(О) (01

Секция А

® ® ©

в-©---©® ® ® ® ® ®

Секци Б ,

Cs/ft u В