Сопло ковшовой гидротурбины Советский патент 1976 года по МПК F03B1/04 

седло 4 с направляющим цилиндром 5, прикрепленным к седлу со стороны его меньшего сечения через промежуточный фланец 6, цилиндр 7 привода с крышкой 8, уплотнения 9 привода и направляющие кольца 10, являющиеся одновременно сборниками дренажа. Игла 2 из технологических соображений выполнена с отъемным обтекателем 11, на котором имеются разгрузочные отверстия а. Между корпусом 12 иглы и обтекателем 11 установлено уплотнительное кольцо 13. Седло 4 размещено в тупиковой (непроточной) части корпуса 1 с разгрузочным зазором, через который рабочая среда ьапорного трубопровода поступает в тупиковую часть, разгружая тем самым седло от одностороннего действия статического напора рабо-1ей среды. Для обеснечения хода седла на закрытие проточная часть корпуса имеет цилиндрический участок, протяженность которого песколько больше полного хода седла. Благодаря разгрузке значительно уменьшается толщина седла, что особенно существенно для высоконанорных гидротурбин. Направляюп1,ий цилиндр 5, примыкающий к седлу со стороны его меньшего сечення, выполнен съемным для облегчения сборки соила. На нанравляющем цилиндре выиолнен иорщень 14. Расположение поршня в зоне минимального сечения проточной части уменьшает размеры привода п сопла в целом. При выполнении проточной части сопла, обеспечивающем совпадение среднего диаметра линии сопряжения седла с иглой с внутренним диаметром порщня (диаметром уплотнения направляющего цилиндра), седло полностью разгружено в осевом направлении от действия статического напора рабочей среды трубопровода и для его перемещения требуется минимальное усилие, а следовательно, маломоидпый привод.

Регулирование расхода воды через ковшовую турбину осуществляется перемещением седла. На закрытие седло перемещается при подаче управляющей жидкости под давлением через отверстие б в левую полость А привода, а на открьггие - при подаче управляющей жидкости под давлением через канал в в правую полость Б привода.

Формула изобретен и я

1.Сопло ковщовой гидротурбины, содержащее жестко закрепленную в корпусе иглу и подвижное седло с приводом, о т л и ч а ющееся тем, что, с целью повышения надежности работы и уменьшения усилия для перемещения, седло установлено в корпусе с зазором и снабжено съемным направляющим цилиндром, на котором выголнеп нрилив, служащий поршнем привода.

2.Сопло по и. 1, и т/1 и ч а ю ш е е с я тем, что внутренний диаметр равен средне.му днаметру линии сопряжения седла с иглой.

1/г.г