Топка для сжигания полужидкого (вязкого) топлива Советский патент 1937 года по МПК F23D5/02 

Сжигание некоторых видов полужидкого (вязкого) топлива, например, кислого гудрона, до сего времени не имеет удовлетворительного разрешения и почти на всех заводах кислый гудрон отводится на свалку. В то же время кислый гудрон, как топливо, представляет большую ценность, так как его калорийность составляет от 6000 до 8000 кал.

Препятствием для его сжигания является отсутствие надлежащих типов топок, так как все топки не отвечают своему назначению при условии сжигания в них кислых гудронов.

Предлагаемая топка для сжигания полужидкого (вязкого) топлива предназначается для сжигания любого вида гудрона.

В предлагаемой топке применен вращающийся под, который служит как для поддерживаний полужидкой массы топлива, так и для перемещения горючего слоя относительно неподвижных охлаждаемых воздухом гребков; последние, при движении пода, разрыхляют коксовый остаток топлива.

На чертеже изображен вертикальный разрез топки для сжигания полужидкого (вязкого) топлива.

В топочной камере 21 помещена вращающаяся от привода чугунная

круглая плита 15, которая сверху защищена футеровкой из огнеупорного кирпича 22 и представляет собой вращающийся под топки. Ролики Т4 служат направляющими при вращении пода теми или иными механизмами.

Передача вращения осуществляется, например, посредством электрического двигателя /, при помощи ременной передачи 2 передающего вращение на коробки скоростей 6; при помощи последних число оборотов вращения пода может регулироваться в широком диапазоне. Горизонтальный вал 7, проходящий через поддерживающие подщипники 8 v( 9, вращает конические шестерни 10, сообщающие вращение вертикальному валу //, не;ущему под.

Над вращающимся подом расположены неподвижные гребки 16, прикрепленные к охлаждаемой по надобности трубе 3, 18. При вращении пода гребки разрыхляют коксующийся гудрон, чем достигается его равномерное сжигание. Через воздущные трубы 4, 17 воздух подается в дутьевые щели 19, 20, расположенные по всей периферии, с таким расчетом, чтобы охватить дутьем всю поверхность пода. Воздущные каналы 5, 12 и 13 служат

для подачи струи воздуха, охлаждающей приводной механизм пода.

Подача гудрона может быть осуществлена любым способом.

Предмет изобретения.

Топка для сжигания полужидкого (вязкого) топлива, отличающаяся применением вращающегося пода, предназначенного для поддерживания полужидкой массы топлива и перемещения горячего слоя относительно неподвижных охлаждаемых воздухом гребков 16, разрыхляющих при движении пода коксовый остаток топлива.