Двигатель внутреннего сгорания с изменяемой степенью сжатия Советский патент 1976 года по МПК F02B75/04 F02D15/04 

1

Изобретение относится к двигатепестрое- нию и может быть использовано в поршневых двигателях внутреннего сгорания с из-. меняемой степенью сжатия.;

Известны двигатели внутреннего сгорани с изменяемой степенью сжатия, содержащие заключенные между головкой и корпусом поршне камеры переменного объема, соедиHBHH ie (Приемным /коллектором с выполненной в шатуне магистрага ю подвода жидкости в которой размешен впускной запорный орган, и канал слива жидкости с расположеть нЫм в нем редукционным клапаном.

В известных двигателях затруднено регулирование редукционного клапана, поскольку для этого необходима разборка поршня, что затрудняет обслуживание двигателя.

Целью изобретения является щобство о&спуживания.

Длит этого канал вьшолнен в шатуне и подключен к магистрали между приемным коллектором и запорным органом,

На чертеже изображен поршень в сборе с шатуном.

Двигатель внутреннего сг(эания с изменяемой степенью сжатия содержит заключенные 1ежду головкой 1 и корпусом 2.порш ня верхнюю 3 и нижнюю 4 камеры переменного объема. Камеры 3 и 4 соединены каналом 5, в котором вьшолнено калибровандае отверстие 6. Поршень соединен с шату 7 при помощи поршневого пальца 8. В шатуне 7 выполнены магистраль 9 подвода жидкости и подключенный к ней канал 1р. В последнем расположен редукционный клапан 11 с пружиной 12, Магистраль 9 соединена с камерой 3 через приемный колн , лектор 13, а с источником жидкости -.через впускной запорный орган 14. Канал 10 ключен к магистрали 9 между коллектором 1 13 и органом 14,

; При работе двигателя в течение конечной фазы такта выхлопа и первой половины такта впуска жидкость через запорный орган 14, магистраль 9, коллектор 13 по; падает в камеру 3. Заполнение камеры 3 происходит также за счет поступления мае. ла из камеры 4 через канал 5. Головка 1 I поршня перемешаетсяотносительно корпуса,

2, увеличивая гем самым степень сжатия nnut ателя до заданного значения. Дальнейшее увеличение степени сжатия предотвращается редукционным клапаном 11.

В момент достижения в камере 3 и магистрали 9 давления жидкости, достаточного для преодоления усилия затяжки гружены 12, заранее отрегулированной на заданнное значение максимального давления, редукционный клапан-11 открьшается и часть жидкости иа камеры 3 сливается в картер/ двигателя, В результате этого головка 1 поршня перемешается вниз, степей - ёжатия уменьшается и происходит зайолнение камеры 4 за счет жидкости поступающей через канал 5 и калиброванное отверстие 6 из камеры 3,

Формула изобретения

Двигатель внутреннего сгорания с изменяемой степенью сжатия, содержащий закяк ченные между головкой и корпусом поршня камеры переменного объема, соединенные коллектором с выполненной в шатл-не магистралью подвода жидкости, в которой раз /1ещен впускной запорный орган, и канал слива жидкости с расположенным в нем редукционным клапаном, отличающийся тем, что, с целью удобства обслуживания, канал выполнен в шатуне и подключен к магистрали между приемным коллектором и запорным органом.