Турбинно-тангенциальный датчик расходомера Советский патент 1976 года по МПК G01F1/06 

Изобретение относится к области измерительной техники, а именно к измерению расхода сред турбинно-тангенциальными расходомерами.

Известно устройство измерения расхода с аксиальным турбинным датчиком с дополнительными крыльчатками, вращающими ось вращения измерительной турбины 1.

Известно также устройство с тангенциальным турбинным датчиком, в котором использована дополнительная крыльчатка, вращающая ось измерительной турбины 2.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому устройству является устройство турбннпо-таигенциального датчика расходомера, содержащее корпус с симметричными относительно входного отверстия выходными отверстиями, гидравлически соединенными за полостью корпуса, измерительную турбину, соосную с тангенциальной относительно входного отверстия камерой закрутки и свободно посаженную на ось, ограничители осевого перемещения измерительной турбины и преобразователь 3.

Однако для такого устройства характерны невысокий ресурс работы и изменение метрологических характеристик в процессе измерения за счет больщого трения и износа опор при больших скоростях гфащения турбины.

Цель изобретения - увеличение ресурса работы и повыщение стабильности метрологических характеристик.

Это достигается тем, что в предлагаемом

устройстве ограничители осевого перемещения измерительной турбины выполнены в виде двух крыльчаток, жестко укрепленных на оси вращения измерительной турбины, а ось измерительной турбины установлена в подшипники.

На чертеже представлен описываемый турбинно-тангенциальный датчик расходомера.

Датчик расходомера состоит из корпуса 1 с установленным на нем передающим преобразоватслем 2, измерителыюй турбины 3 с подщипником 4, ограничителей 5 н 6, выполненных в виде крыльчаток, жестко закрепленных на оси 7, установленной в нодщипниках 8. Корнус датчика содержит входное отверстие 9, тангенциальное относительно камеры закрутки 10, и два симметрично расположенных выходных отверстия 11 и 12, гидравлически соедииенных за полостью корпуса. Датчик расходомера работает следующим

образом.

Измеряемая среда при выходе из тангенциальнсго относительно камеры закруткя входного отверстия 9 закручивается на цнлнндрической поверхностн камеры закруткн

10. Закрученный поток BpantaeT измерительную турбину 3 с подипшшпчом 4, свободно посаженную на ось 7, установленную в иодшииниках 8, и вращает крыльчатки 5 и 6, жестко соединенные с осью 7. При этом скорость враш,ения крыльчаток 5 и 6 вместе с 5 осью 7 несколько меньше скорости вращения измерительной турбины 3. Выходные отверстия II и 12 в корпусе 1 расположены за внещними торцами крыльчаток 5 и 6, что исключает нарушение за- ю крученного потока в зоне их работы. Внутренние торцы ступиц крыльчаток 5 и 6 являются ограничителями движения измерительной крыльчатки вдоль оси. Указанное выполнение датчика расходоме- 15 ра обеспечивает уменьщепие износа подтиппика измерительной турбины, что позволяет повысить стабильность метрологических характеристик датчика и увеличить ресурс его работы. Формула изобретения Турбинно-тангенциальный датчик расходомера, содержащий корпус с симметричными 25 20 относительно входного отверстия выходными отверстиями, гидравлически соединенными за полостью корпуса, измерительную турбину, соосную с тангенциальной относительно входиого отверстия камерой закрутки и свободно посаженную на ось, ограничители осевого перемещения измерительной турбины и передающий преобразователь, отличающийся тем, что, с целью увеличения ресурса работы и повыщения стабильности метрологических характеристик, ограничители осевого перемещения измерительной турбины выполнены в виде двух крыльчаток, жестко укреиленных иа оси вращения измерительной турбины, а ось измерительной турбины установлена в подшипники, Источники ииформации, принятые во внимание при экспертизе: 1.Патепт США № 3135116, кл. 73-231 20.11.57. 2.Авт. св. СССР № 462992, G ОИ 1/10, 02.04.73. 3. Авт. св. G ОИ 1/00 14.11.72 (прототип).

А-А

Ю