Поршень двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1976 года по МПК F02F3/22 

теплонапряженном месте поршня позволяет обеспечить эффективное охлаждение кромки горловины кииеры сгорания и повысить стойкость ее к образованию усталостных трещин. Формула изобретения Поршень двигателя внутреннего сгорания с полуразделенной камерой сгорания, боковь1е стенки которой образованы конусообразной поверхностью вращения, содержащнй внутреннюю полость для щфкуляции охлаждающей феды, отличаю/. щ и и с я тем, что, с целью интенсификации охлаждения, поперечное сечение полости имеет каплевидную форму и расположено симметрично относительно биссектрисы угла между поверхностью днища поршня и боковыми стенками камеры сгорания так, что головка капли обращена к прнтру камеры, а ее боковые поверхности параллельны днищу и стенке камеры сгорания. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: . 1. Экспресс -информацня Поршневые к газотурбинные двигатели, ВИНИТИ, W 43 1973 г., стр. 6, рис. 3