Датчик скорости вращения Советский патент 1976 года по МПК G01P3/44 

Изобретение относится к области измерительной техники и может быть использовано в устройствах для намерения и регу лирования скорости вращения различного рода машин и агрегатов. Известные датчики скорости, содержащие ротор и статор с обмотками имеют сравнительно большой вес и габариты и технологически сложны в изготовлении, особенно если они предназначены для установ- ки в труднодоступных местах. Целью изобретения является создание датчика скорости, простого по изготовлению и обладающего малыми габаритами. Поставленная цель достигается тем, что ротор датчика выполнен в виде диска с тор цовыми зубьями, а статор содержитцилиндрический магнитопровод, также снабженный зубьями по торцу цили(щра. Такая компоновка позволила cFHiLiHTb вес и габариты датчика, а также улучшить технологию его изготовления. Сущность изобретения поясняется чертежом. Предложенный датчик скорости содержит ротор, выполненный в виде диска 1 с зу0ьями 2 и статор, который содержит постоянный магнит 3, цилиндрическую катушку 4 и магнитопровод 5 с зубьями 6 на торцовой поверхности. Статор и ротор датчика расположены соосно, а зубья обращены друг к другу. Диск крепится на сриводном валу. Принцип действия датчика заключается в следующем. Магнитный поток, создаваемый noL-iOH ным магнитом, замыкается через сердечник, воздушный зазор, и диск, зубья диска и зубья магнитопровода. При вращении диска магнитное сопротивление в воздушном зазоре межау зубьями периодически изменяется и в индуцируется ЭДС, которая может бьпъ использована для индикации ::корости вращения.

Формула изобретения

Датчик скорости вращения, .содержащий ротор, статор, вьшолненный в.виде цилиндрического машитопровода с центральным стержнем из постоянного магнита и с ципиндрической катушкой, - о т л и ч а ющ и и с я тем, что, с цепью уменьшения габаритов, ротор выполнен в виде соосногососттором магнитопрсжодящего диска с торцовымн зубьями, а цилиндрический магнитопровод статора также снабжен торцовыми зубьями, обращенными к зубьям ротора.

Источники информации, принятые; о внимание .тфи экспертизе:

1.Д. И. Агейкин и др. Датчики контроля и регулирования М., 1965 г.

стр. 480-481 (прототип)

2.Авторское свидетельство СССР

№ 454477. кл.б01р 3/44 от 22.03.73г.

3.Ti 3. Богорад, В. А. Киблицкий. Цифровые регуляторы и измерители скорости , М, 1966 г., стр. 52