Дроссель для грубого и плавного регулирования расхода Советский патент 1976 года по МПК F16K1/54 

1

Изобретение относится к области гидроавтоматики, а именно к приборам гидроуправления буровых станков с гидравлической подачей.

Известен дроссель для плавного регулирования рас.хода масла, состоящий из иглы с резьбой, диафрагмы, уплОтнительного устройства и гайки с наружной резьбой, ввернутой в корпус, и внутренней резьбой, позволяющей игле совершать вращательно-постуПательное движение и тем самым плавно регулировать давление масла.

Недостатком такого устройства является вариант сложного вращательно-поступательного движения иглы дросселя при ручном зправлении в режиме вспомогательных операций, что приводит к лишним затратам времени на перекрытие отверстия диафрагмы.

Известен и другой дроссель для грубого и плавного регулирования расхода масла, содержащий корпус с дроссельным отверстием, перекрываемым иглой, на наружной поверхности которой выполнен участок со специальной резьбой для ее перемещения внутри корпуса. С целью регзлировки расхода в корпусе выполнены радиальные отверстия, в которых установлены подпружиненные щарики, входящие в профиль специальной резьбы, выполненной на игле.

Недостатком такого устройства является дискретное перемещение иглы при грубом регулировании, что приводит к лищним затратам усилий и времени.

Целью изобретения является сокращение затрат времени на регулирование дросселя вручную.

Это достигается тем, что в корпусе с возможностью возвратно-поступательного перемещения установлена подпружиненная гайка, на наружной цилиндрической повер.хности которой выполнен продольный паз, а корпус имеет радиальное отверстие, в котором установлен щтифт, взаимодействующий с пазом, и участок иглы с резьбой расположен внутри гайки.

На чертеже показан предлагаемый дроссель.

В корпусе 1 дросселя установлена игла 2 с резьбой и выполнено дроссельное отверстие 3. Корпус и игла разделены между собой уплотнительным устройством 4, степень поджатия которого регулируется втулкой 5, являющейся частью и продолжением корпуса дросселя. Внутри корпуса расположена гайка 6, навернутая на резьбовую часть иглы. Между корпусом и гайкой в осевом направлении установлена пружина 7, прижимающая гайку с иглой в крайнее положение к ограничителю хода 8. Внутренняя цилиндрическая поверхность корпуса снабжена штифтом 9, взаимодействующим с пазом 10 наружной цилиндрической поверхности гайки.

При работе с дросселем в режиме плавного регулирования расхода гайка 6, прижатая пружиной 7, находится в неподвижном состоянии. При этом игла 2 за счет резьбы совершает враш,ательно-поступательное движение, обеспечивая плавное регулирование давления масла в гидросистеме.

Перед переходом в режим вспомогательных операций игла 2 полностью ввинчивается в гайку 6, открывая дроссельное отверстие 3. После этой операции игла 2 вместе с гайкой 6 совершает только возвратно-поступательное движение, тем самым совершая грубое регулирование расхода.

Формула изобретения

Дроссель для грубого и плавного регулирования расхода, содержащий корпус с дроссельным отверстием, перекрываемым иглой, на наружной поверхности которойвьтолнен участок с резьбой для ее перемещения внутри корпуса, отличающийся тем, что, с целью сокращения затрат времени на регулирование дросселя вручную, в корпусе с возможностью возвратно-поступательного перемещения установлена подпрух иненная гайка, на наружной цилиндрической поверхности которой выполнен продольный паз, а корпус имеет радиальное отверстие, в котором установлен штифт, взаимодействующий с пазом, и участок иглы с резьбой расположен внутри гайки.