Ротор электрической машины Советский патент 1976 года по МПК H02K21/14 H02K1/30 

(54) РОТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

1

Изобретение относится.к области электротехники, к автомобильным, тракторным и мотоциклетным генераторам и датчикам.

Известен ротор электрической машины, включающий несколько расположенных на валу полюсных систем, каждая из которых состоит из кольцевого магнита, намагниченного вдоль оси, и обхватывающих его двух когтеобразпых многополюсных железных наконечников 1. Вал этого ротора выполнен из немагнитного материала, что значительно удорожает ротор.

1звесте11 также ротор электрической мащины, включающий полюсные системы, каждая из которых состоит из кольцевого намагниченного вдоль оси постоянного магнита с двумя когтеобразными полюсными наконечниками, выполненными из магнитомягкого материала, и стальной вал 2. Основным недостатком этой конструкции является применение переходных немагнитных втулок, отделяющих вал от магнитов и полюсных наконечников, что удорожает ротор и усложняет его изготовление. Кроме того, при применении переходных немагнитных втулок между валом и магнитами необходимо увеличить размер отверстия магнитов под вал, что приводит к уменьшению объема и рабочего сечения магнитов и соответственно к уменьшению рабочего магнитного потока ротора при равных

наружных размерах магнитов и ротора и снижению мощности.

В предлагаемом роторе для упрощепия и уденшвления его изготовления полюсные наконечники, прилегающие к полюсам постояк ных магнитов одной и той же полярности например к южным полюсам, закреплепы н из немагнитного материала, размещенной на стальном валу, и имеют с последпим

воздущный зазор, причем постоянный магнит

и полюсные наконечники другой полярности

закреплены непосредственно на стальном

валу. На чертеже показан описываемый ротор,

продольный разрез.

Ротор состоит из полюсных систем, каждая из которых содержит постоянный магнит 1 и два полюспых наконечника 2, собранных на стальном валу 3. Между валом и одним из

наконечников, который фиксируется в роторе при помощи шайбы 4 пз немагнитного материала, имеется воздушный зазор а. Этот зазор образован за счет того, что у пол.юсного наконечника диаметр отверстия больше диаметра вала. Полюсные наконечники соединены с шайбой при помощи штифтов 5. Полюсные системы стягиваются гайкой 6, изготовленной из стали. В роторах с одной и тремя полюсными системами крайние торцовые поверхности имекп разноименную полярность, поэтому системы стягиваются гайкой, изготовленной из стали или немагнитного материала, в зависимости от степени их влияния на величину выходных характеристик при максимально допустимой толищие немагнитной шайбы 4, расположенной между гайкой 6 и крайним полюсным наконечником. Формула изобретения Ротор электрической машины, включающий полюспые системы, каждая из которых состоит из кольцевого намагниченного вдоль оси постоянного магнита с двумя когтеобразными полюсными наконечниками, выполненными из магнитомягкого материала, и стальной вал.

Ч отличаюш,иися тем, что, с целью упрош,ения и удешевления изготовления ротора, полюсные наконечники, прилегающие к полюсам постоянных магнитов одной и той же полярности, например к южным полюсам, закреплены на шайбе из немагнитного материала, размещенной на стальном валу, и имеют с последним воздущный зазор, причем постоянный магнит и полюсные наконечники другой полярности закреплены непосредственно на стальном валу. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1.Авт. св. № 125303, М. Кл. Н 02К 21/24, I960. 2.Авт. св. № 201515, М. Кл. Н 02К 21/24, 1965.