Паромер Советский патент 1928 года по МПК G01F1/38 

Предлагаемый паромер представлен на чертеже, где фиг. 1 изображает схему общего вида прибора, фиг. 2-диафрагму в паропроводе.

Прибор состоит из двух цилиндрических стальных баллонов 5 и . б (фиг. 1) с водомерными стеклами. В верхнее днище ввернуты по одному штуцеру для сообщения баллонов с трубками от паропровода. В нижние днища внутри баллонов ввернуты переполнительные трубки, открытые сверху, установленные с таким расчетом, чтобы верх их находился в пределах видимой части водоуказательных стекол. Нижние концы трубок оканчиваются продувными кранами. Нижняя часть баллонов сбоку у самого нижнего днища медными 5 мм трубками, соединяется при помощи вращающихся муфтовых соединений с дифференциальным С -образным ртутным манометром. Он состоит из двух стеклянных трубок, укрепленных сальниковыми муфтами в верхних и нижних стальных головках, сообщающихся между

собой. Для этого в нижней головке специально высверлен канал. В варианте А (фиг. 1) предусматривается устройство изогнутой стеклянной трубки, устраняющей необходимость нижней головки.

Нижняя головка выточена из цельного куска стали с U-образным каналом и спускным отверстием, заглушенным пробкой с нижней стороны. Верхние концы С-образного канала имеют с наружной стороны резьбу, а с внутренней выточку для сальника с резиновым уплотнением. В них заводятся концы стеклянных трубок, укрепляющихся при помощи муфты с сальником. Верхняя головка дифференциального манометра выточена из цельного куска стали или меди и имеет два канала, не сообщающихся между собой. С нижней стороны эти каналы сообщаются с нижней головкой стеклами, укрепленными при помощи муфтовых соединений с сальниками; с верхней стороны головки имеются два крана для наполнения дифференциального манометра

ртутью и одйй обыкновенный манометр Бурда( соединенный с правым каналом и отмечающий давление в испытуемом паропроводе до диафрагмы.

Левый и правый каналы верхней головки соединяются с нижней частью стальных баллонов медными трубками с кранами. Баллоны и дифференциальный ртутный манометр укреплены на небольшой доске, удобной для переноски и укрепления в любом месте, где требуется произвести испытание расхода пара. К штуцерам в верхней крышке баллонов прикреплены короткие медные трубки с муфтовыми соединениями по концам, при помош,и которых стальные баллоны и, следовательно, весь прибор присоединяется к трубкам, спускающимся от испытуемого паропровода. На паропроводе, по которому желательно определить расход пара, выбирается фланцевое соединение, по, обеим сторонам которого, с верхней стороны вваривается автогенным аппаратом на расстоянии 100 мм от наружной поверхности фланца два коротких штуцера, оканчивающиеся медными вентилями, от которых спускаются трубки, оканчивающиеся медными переходными штуцерами для присоединения к медным трубкам паромера. Между фланцами зажимается тонкая медная диафрагма, проходной диаметр которой рассчитывается сообразно предполагаемого расхода пара по испытуемому паропроводу.

Если паропровод собран на муфтах, то требуется разрезать его В удобном месте и поставить на фланцы под раскатку. Вблизи штуцера до диафрагмы (по ходу пара) вваривается с верхней стороны паропровода стаканчик для термометра для определения температуры пара. Железные трубки выводятся к удобному месту постановки прибора, по возможности вблизи поставленной , диафрагмы, в зависимости от расположения паропровода.

Определение расхода пара происходит следующим образом. Паромер присоединяют к выведенным трубкам, открывают вентиля у паропровода и осторожно заполняют конденсированной водой стеклянные трубки дифференциального манометра, регулируя кранами,затем, через открытые верхние краны, в верхней головке прибора наливают ртуть, чтобы она заняла /8-/2 высоты стеклянных сообщающихся трубок. Баллоны прибора и дифференциальный манометр весьма скоро наполняются конденсационной водой. Если же пар очень перегрет и конденсируется медленно, то баллоны нужно мокрыми тряпками искусственно охладить. Высота уровня накапливающегося конденсата в баллонах будет видна в вод оука за тельных стеклах. После того как она покроет переполнительные трубки внутри баллонов и достигнет специально накрашенной черты на водоуказательном стекле,-открывают продувные краны с нижней стороны баллонов, предварительно убедившись в закрытии кранов к дифференциальному манометру и проду.вают их пока не прогреются V2 трубки и выйдет вся вода сверх переполнительных трубок. Затем продувные краны запирают и прибор готов к действию. Открывают сначала краны у верхних концов U-образной трубки и затем, медленно и осторожно, два нижних боковых крана баллонов, с таким расчетом, чтобы кран баллона, сообщающегося с паровым пространством до диафрагмы, имел тенденцию открываться раньше. Ртуть, в виду разности давлений до диафрагмы и после нее, будет стоять на разных уровнях. Немедленно отмечается разность высот ртути в миллиметрах при помощи обыкновенного метра, прикладываемого к стеклянным трубкам или при помощи специального подвижного указателя, двигающегося по стеклу. Записывается давление пара и его температура по манометру и время наблюдения.