Приспособление для забивания длинных гвоздей Советский патент 1938 года по МПК B25C1/04 

Для целого ряда инженерных деревянных конструкций весьма целесообразно с точки зрения конструктивной, а также и эконо.мической применять длинные гвозди большого диаметра.

Обычные проволочные гвозди с четырехгранной пирамидальной заточкой при диаметре выше 6 мм сильно раскалывают древесину. Наибольшая длина изготовляемых проволочных гвоздей 250 мм. Увеличение длины гвоздя при диаметре 6 мм и меньше нецелесообразно, так как их заколачивание при большой длине слишком затруднительно и требует пробойников и направляюш.их трубок.

Известны гвозди, имеюш.ие ступенчатую заточку, которая позволяет доводить диаметр гвоздя до 14 мм; форма заточки такого рода гвоздей позволяет прорезать древесину на pa3fib x высотах лезвиями малой ширины, так как последние расположены взаимно перпендикулярно.

Применение гвоздей со ступенчатой заточкой позволяет расстанавливать гвозди вдоль волокон на расстоянии 10 диаметров (в два раза меньше, чем при проволочных гвоздях), так как они не раскалывают древесины.

Обработка концов такого рода гвоздей слишком дорога, а поэтому для прорезывания отверстия для гвоздя применяются стальные иглы со ступенчатой заточкой, а самые гвозди не затачиваются совершенно.

Согласно изобретению для забивания длинных гвоздей при по.мон1и пневматического молотка, пробойника и направляющей трубки применены каретка для молотка и подпружиненная колодка с направляющей трубкой, служащая для установки пробойника при добивании гвоздя. Подпружиненная колодка у этого приспособления соединена шарнирно с рычагом, расположенным параллельно направляющей планке и снабженным посредине зубом для отвода колодки и установки ее трубки при встрече с зубцом каретки на требуемом расстоянии,

На чертеже фиг. 1 и 2 изображают боковой вид и вид сверху предлагаемого приспособления; фиг. 3-форму лезвия наконечника (иглы); фиг. 4 и 5 - положение частей приспособления при вставке наконечника и гвоздя и положение при вставке пробойника; фиг. 6 и 7-отдельные фазы забивания гвоздя и положение каретки и направляющей трубки с колодкой.

На квадратной направляющей планке / (фиг. 1 и 2) установлена каретка 2, несущая пневматический отбойный молоток. Каретка дает возможность неремещать отбойный молоток параллельно оси планки / только в продольном направленни (без вращения и новоротов). На той же направляющей планке / надета колодка 3, соединенная щарнирно с рычагом 7 и имеющая возможность двигаться вместе с последним по нланке 7 также в продольном направлении. К колодке 3 прикреплена жестко направляющая трубка 4, внутри которой проходят гвозди без щлянок (пшильки). Колодка 3 прижимается к хо.чуту 5, установленному на нланке 2, пружиной 6.

На каретке 2 установлена планка 8 с зубцами на концах, взаимодействующими при работе с зубцом рычага 7.

На заднем конце направляющей планки / укреплена рамка 9, через отверстие которой проходит конец рычага 7.

Схема работы приспособления показана на фиг. 6 и 7.

При пользовании приспособлением отбойный молоток отодвигается по нланке / до соприкосновения среднего зуба рычага 7 с передним зубом планки 8, движущейся вместе с молотком. Трубка 4 приставляется к месту, куда требуется заколотить гвоздь (положение а на фиг. 6).

В трубку 4 вставляются игла-наконечник (фиг. 3) и гвоздь (шпилька), представляющий собою отрезок арматурного железа круглого сечения, одинакового с сечением иглы. Затем молоток перемещается и его боек надвигается на задний конец гвоздяшпильки и производит забивку. Как только боек молотка дойдет до трубки 4, молоток оттягивается до отказа обратно.

При оттягивании молотка ди отказа средний зуб рычага 7 опять сцепляется с передним зубом планки 8. Рычаг 7 увлекается молотком в направлении, обратном заколачиванию, и зубцы на заднем конце рычага 7 сцепляются с рамкой 9 (положение b 1на фиг. 6).

Таким образом, трубка 4 отодвигается от места заколачивания гвоздя на расстояние, соответствующее расположению зубцов на конце рычага 7. При таком положении в заднем конце трубки 4 освобождается часть отверстия; в освободившееся отверстие вставляется пробойник.

Движением молотка вперед производится добивка гвоздя (шпильки). По мере углубления гвоздя в древесину и по мере движении .молотка внеред задний зубец планки 8 нажимает на задний скос среднего зуба рычага 7. Под действием этого нажима задний конец рычага 7 ноднимается, и первый зуб на конце рычага 7 расцепляется (положение с на фиг. 6). Под действием пружины колодка 3 движется вперед до того момента, когда нижний зуб на конце рычага 7 зацепится за рамку 9. При дальнейщем движении молотка зубец планки 8 снова соприкасается с задним скосом среднего зуба рычага 7 и задний нижний зуб рычага 7 (положение d на фиг. 6) расцепляется, а трубка 4 снова приходит в сопри косновение с поверхностью и гвоздь доколачивается. После этого из трубки 4 извлекается пробойник и приспособление заряжается новыми иглой и гвоздем (шпилькой).

На фиг. 4 и о указаны два положения планки / при забивке: положение при вставке иглы и гвоздя (шпильки) и положение при вставке пробойники.

На фиг. 7 показаны отдельные фазы забивания гвоздя (шпильки).

При положении а частей приспособления трубка 4 обеспечивает последовательное движение гвоздя за иглой и защемление конца гвоздя, при полол ении b эта же трубка 4 препятствует доколачиванию гвоздя.

На схеме показано, что при положении с подставлен пробойник и трубка 4 соединяет пробойник с гвоздем, а при положении d пробойник продвинулся за гвоздем и трубка 4 возвратилась в первоначальное положение.

В ноложении е гвоздь забит п игла освободилась для новой забивПредмет изобретения.

Приспособление для забивания длинных гвоздей нри немощи пневматического молотка, пробойника и направляющей трубки, отличающееся тем, что, с целью установки пробойника для добивания гвоздя, применены установленные на направляющей планке / каретка 2 для молотка и несущая направляющую трубку 4 подпружиненная колодка 3, связанная шарнирно с рычагом 7, расположенным параллельно направляющей и снабженным посередине зубом, служащим для отвода колодки 3 и установки ее трубки 4 нри встрече с зубом каретки 2 на требуемом расстоянии.

Ct)

1-I

xfl

01

cS Я О

;±:

hH W

1

О I-Q tri

н ф

fcC

S ffl о

г

О а О

С