Способ защиты футеровки днища конвертера Советский патент 1977 года по МПК C21C5/44 

1

Предпа1аемое изобретение относится к области черной метаппургиИ; конкретнее к сталеплавильному производству, и может быть использовано в конвертерах с донной кислородно-топливной продувкой.

При подаче кислорода через установпен ные в днише конвертера футеровка в этом месте изнашивается.

Для повышения стойкости днища подачу кислорода через фурму в днище осуществляют в оболочке защитного газа. Однако все равно стойкость днища оказывается ниже стойкости цилиндрической части конвтера 1.

Наиболее близким к описываемому изобретению по технической сущности и достигаемому результату является способ защиты футеровки дн1-1ща конвертера, по которому после окончания плавки в конверте ре оставляют часть конечного шлака который замораживают на поверхности днища 2. При этом способе стойкость днища в 3-4 раза ниже стойкости цилиндрической части конвертера,

Целью изобретения является повышение стойкости днища.

Согласно изобретению поставленная цель достигается за счет того, что в оставленный в конвертере мшдкий шлак вводят огнеупорный материал в количестве 0,1-1,5 от веса шлака, через подают топливо и кислород при коэффициенте избытка 1,0-1,2, а через 5-15 мин после начала продувки кислород заменяют воздухом или нейтральным газом и охлаждают образуюш гюся массу в течение 5-15 мин. Оптимальным является расход топлива в период продувки кислородом 0,15-1,0 КГ/МИН, а в период продувки воз. 0,02-О,3 КГ/МИН на тонну номинальной садки конвертера.

Расход воздуха или инертного газа составляет 1,5-4- на тонну номинальной садки конвертера.

Предложенный способ может быть осуществлен следующим образом.

После выпуска металла в конвертере оставляют 30-10О% конечного шлака. Ег разогревают топливно-кислородным факедом (коэффициент избытка кислорода cL 1,О-1,2, расход газообразного или жидкого топлива 0,15-15 О )-г/мин ка одну тонну номинальной садки конвертера), одновременно вводят в конвертер порошкообразные иди ю/сковые огнеугюрные материалы в количестве ,5 массы находящегося з конвертере шлгжа. После ввода огнеупорных материалов производится iipojityBKa газ зкисл.ородным факелом ( oL IjO-1,2) в течение о.-15 мин. Затем кислородное дутье замен:яют воздушным (расход воздуха 1,5-4,0 м/мин на одну тонну номинальной сади конвер тера), одновременно снижая расход топлив до 0,02-0,2 кг/мил на одну тонну номкнаньной садки конвертера-Операция замены дутья производится без гювалки конвертера,

В течение 5-15 млн шлак и частично растворившиеся в нем огнеупоры замораЖ1шают.

Замораживш-1ие можно производить также нейтральным газом, подаваекгым. по обоим каналам донной фур-мы.

После окончания замораживания осуществляют дозалзсу конвертера и спивают остатки жидкого шлака.

При м е р, В 1 О-тонном кислородном конвертере с донной кислороднО го11- ливной продувкорг после выпуска плавки было оставлено 600 кг шлака (50% от его общей массьл) - затем вклк;чено газокиспорошюе д,утье (р-жход лрироднох о га- за 6 м/мин, кислорода 13 ), и

конвертер установлен в вертикальное лоло жение- В те тение первых трех минут про дувки в конвертер присадили 700 кг боя магнезитового кирпича (фрак.ии:я не более 60 мм); после чего е течение 7 мин

продували с тем е расходом природного газа и киспореда, а затем по кислородно-

iviy каналу фурмы подавали воздух в количестве 30 м /NfflH, а по газовому каналу - природный газ в количестве 2 м /мин.

Через 6 мин такой продувки осуществили повалК5 конвертера и остаток шпака слили (около 300 кг).

Формула изобретения

1.Способ защиты футеровки дниш;а конвертера с донными топливо-кислородными фурмами, включающий оставление конечного шлака в конвертере и замораживание его на поверхности днища, отличающийся тем, что, с целью повышения стойкости футеровки днища,

в хшдкий щлак вводят огнеупорный материал в количестве 0,1-1,5 от веса шлака, продувают его топливом и кислородом, при коэффициенте избытка кислорода 1- l,2j причем через 5-15 мин после на.чала продувки кислород заменяют воздухом или нейтральным газом и последуюШ5Ю пропуску проводят в течение 5-15 мин

2.Способ по п. 1, отличающийся тем, что расход топлива при подаче кислорода составляет 0,1 5-1,0 кг/м а а период подачи воздуха - О,О2-

0,3 KT/tyfKH на тонну номинальной садки конвертера,

3.Способ по пп. 1 и 2, отлича ю щ и и с я тем., что расход воздуха или нейтрального газа составляет 1,5-4 м/ми на TOHHJ номинальной садки конвертера.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1„ Патент ФРГ № 1904383 кл, 18 5/48 от 17.9.70 г,

2„ Журнал Стнп Таймз, 1974 г, 202, .№ 112, стр, 817.