Электрический разъем Советский патент 1977 года по МПК H01R13/60 

1

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в штепсельных разъемах для автоматическо стыковки и расстыковки кабелей.

Известно устройство для автоматической стыковки к растыковки шлангов, состояшее из подвижного узла, компенсируюш,его песоосность стыкуемых эле.чентов.

Однако известное устройство не обеспечивает возврат подвижного узла в исходное положение при угловых перемешениях наконечника в полости качапия каретки.

Известеп также электрический разъем с шарнирным устройством, обеспечиваюш,им стыковку при наличии несоосностей и перекосов стыкуемых изделий.

Однако указанное устройство не обеспечивает надежное соединение при угловых смещениях соединяемых частей.

Для повышения надежности соединения предлагаемый разъем дополнительно содержит установленную на одном из корпусов папель, шарнирно соединенную с кареткой, расположенной па катящихся опорных элементах, Пружинные регулируемые толкатели и возвратные пружинные стерж 1И, расположенные Х1ежду панелью и упомянутым корпусом, при -этом в последнем выполнена полость, в которой установлена каретка,

Иа фиг. 1 изображен общий вид описываемого устройства в разрезе, в расстыкованном положении; на фиг. 2 - то же, в состыкованном положении.

Устройство содерл ит подвижную панель 1, шарнирно соединенную с кареткой 2, корпус 3 которой закреплен па одном из узлов агрегата, и подводимую панель 4, закрепленную на другом узле агрегата. В частном применепни корпус 3 и панель 4 крепятся на двух смежных секциях телескопической мачты.

Подводимая панель 4 содержит электрические разъемы 5 и две конические втулк1 6. Подвижная панель 1 имеет ответные части

электрических разъемов 7 и конические ловители 8. Подвижная панель 1 соединена с по.мощью шарнира 9 с кареткой 2, которая, перемещаясь внутри корпуса 3 посредством шариков 10, компенсирует несоосность стыкуемых панелей. Шарнир 9 выполнен таким образом, что панель 1 может покачиваться относительно каретки 2 на величину зазоров в

шарнире. Подвижная па)1СЛь 1 оборудована четЫрьмй

пружинными регулируемыми толкателями 1Ь поджимающими панель I к корпусу 3 и обеспечивающими выборку зазоров в шарнире 9i Регулировочные винты 12 позволяют регулировать поджатие пружи1 в толкателях, теМ

самым обеспечивая вертикальность -оси поД

вижной панели 1 (горизонтальное положение электроразъемов 7).

Подвижная панель 1 соединена с корпусом 3 посредством круглых стержней из пружинной стали 13. Стержни 13 в панели 1 закреплены жестко, а в корпусе 3 они укреплены в пазах по ходовой посадке.

При стыковке подводп.мая панель 4 движеппе.м узла подводится к подвпжпой панелп 1. При этом ловители 8 входят в отверстия ответных втулок 6, центрируя панели друг относительно друга. Несоосиости и перекосы ответных панелей, возникающих при этом, компенсируются подвижной панелью, обладающей шестью степенями свободы, прп помощи шарнира 9, толкателей И и каретки 2. После центровки происходит стыковка электроразъемов 5 и 7.

Прп расстыковке работа происходит в обратном иаправлении. Подводимая паиель 4 отводится, электроразъемы 5 и 7 расстыковываются, ловители 8 выходят из втулок 6. После расстыковки подвижная панель возвращается в исходное положение при помощи стержпей 13 и толкателей 11.

В связи с тем, что подвижная панель шарнирпо связана с шариковой кареткой 2 и одповременно взаимодействует с корпусом 3 при помощи толкателей 11 и стержпей 13, обеспечивается возможность автоматической стыковки и расстыковки разъемов кабелей при наличии в исходном положении песоосностей и перекосов осей стыкуемых разъемов в направлениях, соответствуюншх шести степеня.м свободы подвижной нанелп.

Фор м у л а и 3 о б р е т е н и я

Электрический разъем, состоящий из двух частей, каждая из которых содержит корпус

с коптактными элементами и одпа из которых устаповлена с возможностью поворота вокруг своей оси, отличающийся тем, что, с целью повышепия падежпости соединения, оп дополнительно содержит установленную на

одном из корпусов панель, шарнирпо соединенную € кареткой, расположенной на катящихся опорных элементах, пружиппые регулируемые толкатели в возвратные пружинные стержпи, расиоложеппые .между панелью и

упомянутым корпусом, при этом Б последнем выполнена полость, в которой установлена каретка.