Машина для планировки затопленных рисовых и тому подобных плантаций Советский патент 1939 года по МПК E02F3/28 E02F3/78 E02D17/16 

Известны сельскохозяйственные машины, рабочие органы которых установлены на поплавках, с целью передвижения машины на плаву, например, на затопленных рисовых плантациях, равно как известны машины, производящие выравнивание рельефа поля с предварительным подрезанием верхнего гумусового слоя почвы и переноса его через всю машину, после чего этот слой сбрасывается на выравненный проходом машины нижний горизонт почвы.

В настоящем предложении планировочная машина, работающая на таком принципе, снабжена в качестве разравнивающих органов рядом бездонных ящиков, передняя стенка которых снабжена режущей кромкой, а задняя несет поворотный щиток.

На прилагаемом чертеже фиг. 1 изображает схематический вид машины сбоку (в разрезе), фиг. 2 - вид ее в плане.

Рама машины составлена из трех продольных брусьев 1, служащих полозьями, и ряда поперечных перегородок 10, 16 и 24. Средний долевой брус / делит машину на две

секции, каждая из которых несет одинаково расположенные рабочие органы, работающие параллельно.

Первым по ходу расположен фрезерный барабан 6, вал которого идет поперек всей машины и приводится во вращение передачей через карданный вал от трактора.

За барабаном установлен неподвижный нож 7, выполненный по типу грейдерного ножа, а за ним ленточный транспортер 8, несущий для лучшего удержания грунта ряд ковшей. Транспортер проходит над рабочими органами и предназначен для сброса почвы у задней части машины.

Между перегородками 10 и 16 расположен ящик А, образованный двумя долевыми бортами 12 и передним наклонным ножом 11. Ящик прикреплен бортами к двум вертикальным брусьям 13, могущим перемещаться по вертикали в направляющих 14 помощью штурвала 18. Задняя стенка ящика образована щитком 15, поворотно присоединенным к раме машины. В рабочем положении ящик опущен ниже края полозьев.

За первым бездонным ящиком расположен второй - Б, образованный поперечной перегородкой 16, продольными брусьями / и задним щитком 15, также шарниряо прикрепленным к раме. Над вторым ящиком оканчивается транспортер 8.

Щитки 15 помощью гибких тяг соединены со щтурвалом 21, служащим для регулировки угла наклона щитков.

Справа и слева машины, вдоль бортов, установлены поплавки 23, выполненные в виде открытых сверху ящиков. Поплавки жестко присоединены к долевым брусьям / и служат для поддержки всей мащины на воде; в случае же небольшой глубины (меньше 20 см) или полужидкого грунта, часть веса мащины передается на полозья, поскольку нижний край поплавков расположен выше, чем опорные поверхности брусьев /.

Работа машины протекает следующим образом: при движении мащины вперед фрезерный барабан срезает гумусовый слой и бросает его на струг 7, нижний край которого заравнивает дно. Брошенный фрезой грунт поднимается по стругу и попадает на транспортер 8, которым грунт переносится назад и сбрасывается в задний ящик. Нижний слой почвы, лишенный гумуса, подрезается ножом //, подымается наверх и.

переваливаясь через край ножа, попадает в ящик А. В этом ящике поддерживаемая выдвижными бортами 12 земля транспортируется до ближайшей ямки, где она за отсутствием дча вываливается и замазывает встреченную ямку на глубине, определяемой как бортами ящика, так и нижним краем щитка 15.

Поверх выровненного первым ящиком слоя почвы наваливается гумусовый слой, поступающий из второго ящика, и разравнивается задним щитком 15, нижний край которого располагается вообще выше, нежели край переднего щитка.

Машина рассчитана на тягу гусеничного трактора.

Предмет изобоетення.

Машина для планировки затопленных рисовых и тому подобных плантаций, установленная на поплавках, с применением фрезерного барабана, наклонно расположенных ножей и транспортера для переброски почвы, отличающаяся тем, что для подъема и горизонтального перемещения почвы применены бездонные ящики Л и Б, нижние боковые коомки которых расположены на уровне ножей, а задние стенки выполнены поворотными, с целью разравнивания выходящего из ящика грунта на заданном горизонте. авторскоэ1у свидетельству Н. А. № 54812 Вадзинского

И /5

i2

i

Ь

I