Сборный железобетонный каркас многоэтажного здания Советский патент 1977 года по МПК E04B1/02 E04B5/02 

1

Изобретение относится к наземному строительству, в частности к конструкции сборного железобетонного каркаса Мпогоэтал ного здания.

Известен железобетонный каркас многоэтажного здания, включающий колонны, имеющие консоли и опирающиеся непосредственно па )1их нсемп четырьмя углами, кессонные плиты, в состав которых входят размещенные но их контуру ригели. Смежные ригелей двух плпт отстоят друг от друга на толщииу колонны 1.

Недостатком этого каркаса является то, что ригели не образуют жесткого диска, так как между ними остается полка.

Известна конструкция сборного железобетоппого безригельного каркаса под названием «грибовидная.

Сборные железобетонные панели перекрытий и покрытия имеют шестиугольную форму в илаие и расиоложеиы ребрами кверху. Панели стыкуют путем замополичивания арматуры из плит 2.

Недостатком этого каркаса является его недостаточная жесткость.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является сборный железобетонный каркас многоэтажного здания, включающ:ий колонны 01 опертые па них плиты перекрытия, объединенные с ними.

Плиты нерекрытия соединяют между собой по кромкам, а колонны разных этажей - за счет сварки арматуры, обнаженной на торцах колонн 3.

Недостатками этого сбориого железобетонного каркаса являются значительные размеры плит перекрытия, которые равны шагу колонн, что затрудняет их изготовление и транспортировку. Кроме того, усложпеи монтаж каркаса здания, так как п.титы соединяют между собой по кромкам.

Нелью изобретения является уменьшение размеров нлит перекрытия, увеличение жесткости каркаса и упрощение его монтажа.

Эта цель достигается тем, что плиты перекрытия устаиовлены диагоналями вдоль осей здания и соединены между собой по середине пролета по углам, а между -ними разменюны опертые па них дополнительные плиты. К тому же по диагоналям плит перекрытия выполнены ригели, а по периметру - ребра п иолки для оиирания дополнительных плит.

Кроме того, по диагоналям дополичтельпых плит могут быть выполнены ригели с выступами в верхней части торцов для оппрания на концы регилей плит перекрытия, а ребра и полки у плит перекрытпя отсутствуют.

На фиг. 1 изображен сборный железобетонный каркас в плане (первый вариант); па фиг. 2 - плпта перекрытия с колонной в плане; на фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез по Б-Б на фиг. 2; на фиг. 5 - сборный железобетонный каркас в плане (второй вариант); на фиг. 6 узел А фиг. 5; на с|зиг. 7 - разрез но В-В на фиг. 5; на фйг. 8 - плита перекрытия с колонной (второй вариант); на фнг. 9 - разрез но Г-Г на фиг. 8; на фнг. 10 - дополнительная плита перекрытия (второй вариант); на фиг. 11 - разрез но Д-Д на фиг. 10.

Сборный железобетонный каркас многоэта кного здания состонт из плит 1 нерекрытия с колоннами 2 я дополнительных плнт 3. В первом варианте выполнения монолитно с плитами 1 и с колоннами 2 выполнены ригели 4, расположенные по диагоналям, а по периметру плит 1 выполнены ребра 5 € полочками 6, на которые при монтаже здания оперты дополнительные нлнты 3.

В дрзгом варианте выполнения ригели 4 выполнены и по диагоналям дополнительных нлит 3, на концах ригелей 4 имеются уступы, которыми они оперты на ригели 4 плит 1 перекрытия.

Плиты 1 в этом случае ребер 5 и полочек 6 не имеют. Колонны 2 могут быть выполнены высотой в этаж, либо меньше. В последнем случае часть колонны 2 достраивается в процессе строительства. В частности, в целях упрощения изготовления может вообще отсутствовать верхняя часть колонны 2.

При монтаже здания плиты перекрытия устанавливают диагоналями вдоль осей здания и соеднняют в верщннах путем сварки выпусков арматуры и замоноличиваиля стыков. Получившиеся квадратные отверстия закрывают дополнительными плита.лчн 3, опирая их в первом варианте на нолкн 6, либо - во втором варианте i- на ригели 4 плит 1.

Во втором варианте выполнения каркаса здания может быть получен вдвое увеличенный шаг колонн 2, для чего необходимо заменить каждую вторую плиту I с колонной 2 на дополннтельную нлиту 3, соединив их в вершинах друг с другом.

В предложенной конструкции каркаса колонны 2 и ригели 4 в поперечно.м направлении воспринимают меньшую нагрузку в связи с тем, что вертикальная нагрузка распределяется на продольную н поперечную рамы. Толщина перекрытия может быть уменьшена на 200-300 мм в связи с тем, что ригели 4 работают вместе с нлитамн 1 н 3, арматура плит 1 и 3 участвует в работе рнгеля 4, как в иолке таврового сечения. Жесткость перекрытия значительно увеличивается, так как оно представляет собой ферму, в которой поясами н раскосами являются ригели 4, а плиты 1 и 3 служат распорками. Как показывают расчеты, высота этажа может быть уменьшена с 3,6 м до 3,3 м, вес перекрытия может быть

уменьшен на 14,7%, колонны - на 8,3%, рнгеля - на 18,2%. Примерно в тех же колнчествах уменьшается расход материала. Кубатура здания уменьшается на 8,3%, а его стоимость - примерно на 10%.

Ф о р .м у л а изобретения

1. Сборный железобетонный каркас многоэтажного здания, включающий колонлы и опертые на них плиты перекрытия, отличающийся тем, что, с целью уменьшення размеров плит перекрытия, увеличения жесткостн каркаса и упрощения его монтажа, нлиты перекрытия установлены диагоналями вдоль осей здания и соединены между собой по середине пролета по углам, а между ни.ми размещены опертые на них дополнительные нлиты.

2.Каркас по п. I, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью увеличения прочности каркаса, по диагоналям плит перекрытия выполнены рнгели, а по периметру - ребра и полки для

опирания дополнительных плит.

3.Каркас по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что по диагоиалям дополнительных плит выполнены ригели с выступа.ми в верхней части торцов для опирания на концы ригелей

плит перекрытия.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Многоэтажные здания с каркасом из укрупненных железобетонных элементов, проект

Проектного института № 1 Госстроя СССР, Н1ИФР 1839-10, Ленинград, 1969, л. 4.

2.Дмитриев Л. Г. и др., Програм.мирование расчета пространственных конструкций, Киев, Гос. изд-во лит-ры но стр-ву и архитектуре

УССР. 1963, €. 101 - 102, рис. 38.

3.Патент Японии № 45-11268, кл. 86СЗ, опубл. 1970 (прототип).

А- А

РигЗ

Узел

Риг 7