Электродвигатель Советский патент 1977 года по МПК H02K9/19 

Расчет подтверждает, что накопленное в роторе тепло после его остановки или выделенное при коротком замыкании до отключения электродвигателя может полностью поглотиться жидкостью за счет повышения ее температуры до допустимого предела.

На фиг. 1 изображен взрывозащитный электродвигатель; :На ф.иг. 2 показан второй вардант исполнения ротора предлагаемого электродвигателя, который может быть примеиен как более простой в изготовлении и более удобный в эисплуатацш и при ремонте электродвигателя.

По канала.л 1 ротора (см. фиг. 1) про.ходит возд}х окружающей среды. В вал;, ротора имеется осевой каиал 2 цилиндрическо формы, который пр.и помош,и радиальных ог:5ерстий 3 сообщается с внутренней полостью 4 диска 5 вентилятора, герметично иосаи епнбго на один пз торцов вала 6 электродзигателя. Положение жидкости в полости 4 показало при работающем электродвигателе. Л идкость находится в холодном состоянии. Пр.и остановке электродвигателя исчезновеиие центробежных сил приводит к тому, что

жидкость из .верхней частн полости 4 зыходит, заполняя канал 2.

Полый диск 7 (см. фиг. 2) вентилятора выполнен заодпо целое с трубой 8, напри.мер, : етодом сварки, горячей посадки и т. и. В полом диске выполиены бобыщки 9 со сквозными отверстиями для прохода крепежных болтов 10. Труба 8 закрытым концом заведена в осевой канал в вал и имеет с ним теп; овой контакт, например, при 1помощи теплопроводящей пасты. На фиг. 2 положение жидкости показано при неподвижном роторе.

Формула изобретения

Электродвигатель с жидкостным охлаждением, содержащий вал с осевым каналом, сообщающимся с полым теплообменником, закрепленным на одном из торнов вала, о тл и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью повыщеиия эффективности охлаждения после останова, канал вала и нижняя часть полости теплообменника заполнены охлаждающей жидкостью, причем объем канала не прев| ;гиает объем верхней части по.дости тенлообменника.